余凌云：
毫無疑問，實(shí)際上它是一個競爭，市場的競爭，也就是它能夠通過放開自學(xué)直考，跟現(xiàn)有的，你收費(fèi)的這種培訓(xùn)形成競爭，收費(fèi)的培訓(xùn)要吸收更多的社會的考生，生源，那它可能會不斷地提高它的服務(wù)的品質(zhì)。
白巖松：
這其實(shí)是讓消費(fèi)者擁有了更多的選擇的權(quán)利？
余凌云：
對，這是非常重要的，因?yàn)樵谝粋€法制社會中，我們剛才講了，就說一定要讓公民能夠在確保安全的情況下有更多的選擇權(quán)。
白巖松：
其實(shí)這背后就反映了一個現(xiàn)代社會的一個理念，你一定要做對的事和面對未來發(fā)展應(yīng)該做的事，但是對的事和應(yīng)該發(fā)展的事不意味著每一個人都會說我的麻煩也因此減少，你可能要思考的事情很多，因?yàn)槟銚碛辛烁噙x擇的權(quán)利，選擇的權(quán)利有的時候也不意味著你什么事都不用去想了，你要想更多的事。您的提醒是什么？對于消費(fèi)者來說，要學(xué)駕照的人來說？
余凌云：
如果要是學(xué)習(xí)自學(xué)直考的話，的確一定要按照有關(guān)的要求去做，而且我覺得還有一些問題必須要事先有約定，哪怕是親戚朋友來教你開車，他不收費(fèi)，當(dāng)然這種情況下也要約定一下有關(guān)的責(zé)任，盡管我們在規(guī)定里頭也要求上保險，但是你還是要有一定約定。因?yàn)樵趯W(xué)車過程中，有的時候就有可能會發(fā)生一些交通上頭的事故，這種情況下這種責(zé)任怎么處理，應(yīng)該事先要有一個約定。而且一定要嚴(yán)格地按照交管部門有關(guān)的規(guī)定去實(shí)施，在指定的路段，指定的時間，而且教車的符合這樣的條件。
白巖松：
您說的這番意思就是親兄弟明算賬，不僅是一個賬，還要把責(zé)任弄清楚了，萬一要出現(xiàn)了問題，之后就可以很好地摘清很多的事情。
余凌云：
對。
白巖松：
好，接下來我們繼續(xù)去關(guān)注一下，會不會馬路殺手增加呢？
解說：
駕考改革讓想學(xué)車的人更便利，但是便利之后也有人憂心忡忡，是否因此會制造出更多的“馬路殺手”？更有人編出了“防火防盜防自考”的新段子。雖然這樣的擔(dān)心并無依據(jù)，但現(xiàn)實(shí)是，不少通過駕校拿到駕照的司機(jī)也并不讓人放心。
記者：這兩個標(biāo)志您認(rèn)識嗎？
這個我也不太清楚
這個就不知道
這個平常我還沒見過這個
這個圓的話就記不清了
這個嗎(笑)
我不認(rèn)識不是很丟人嘛
這個我不太清楚
這一個吧，這個藍(lán)色的這一個吧，還有白圈的這一個也是很少見。
這一種，還有這些，因?yàn)樗鼪]有一些像這種類型的標(biāo)示符號或者圖案之類的，就比較難記。
解說：
幾個交通標(biāo)識就可以讓眾多司機(jī)不知所以然，這背后的隱患自然讓人擔(dān)憂。而有一些司機(jī)的行為，更是讓人有點(diǎn)哭笑不得。
今年10月，深圳市交警機(jī)動訓(xùn)練大隊(duì)的停車場內(nèi)停放著一輛被扣押的越野車。原因是，這輛車從今年3月起，竟然有30次交通違法行為未處理。其中23次，被拍到違法占用應(yīng)急車道，并且，大部分違章也不是發(fā)生在道路擁堵的情況下。
深圳交警機(jī)訓(xùn)大隊(duì)四中隊(duì)副中隊(duì)長 李志沛：
我們看到圖片這個車輛，走到應(yīng)急車道上面是沒有車的，可以很快速地走。但是這個車有點(diǎn)奇怪的地方就是，我們看到第二張圖片，但是它的車速也是走得不快，也是13.18公里(每小時)，也是走得不快。而且在我們的平峰時段，也就是車輛沒有擁堵，非常通暢的情況下，它一樣是行駛在應(yīng)急車道上面。
解說：
根據(jù)交警的調(diào)查，這些違規(guī)都是同一個司機(jī)所為，而當(dāng)交警詢問女司機(jī)為何屢次占用應(yīng)急車道時，卻得到了如下的回答。
涉事女司機(jī) 陳某：
當(dāng)時交規(guī)也沒學(xué)得怎么好，當(dāng)時學(xué)車的時候，教練為了安全起見，盡量讓我們往右行駛，所以就不知不覺地走到應(yīng)急通道了，其實(shí)我也不知道那是應(yīng)急通道。
辦案民警：
那你有看過別人走到那個應(yīng)急通道上嗎？
陳某：
有，就是因?yàn)榭吹絼e人走過，覺得應(yīng)該沒什么，所以我也跟著走了。
白巖松：
你看，在正規(guī)駕校學(xué)了也不意味著不會出現(xiàn)很多的問題，其實(shí)問題也不少。好了，最后一個問題依然要請教余教授，大家擔(dān)心自學(xué)直考都非常好，但是將來會不會馬路殺手因此增多，避免這一點(diǎn)應(yīng)該做什么？
余凌云：
實(shí)際上最為核心的環(huán)節(jié)還是抓住這個考試環(huán)節(jié)，現(xiàn)在這個考試環(huán)節(jié)第一個完全是科技化，而且是透明化，也就是說以前我們在考試的時候觀察都是靠人力的，現(xiàn)在都是用電子打印，全程的錄像，通過這種方式能夠有效地去避免在考試過程中的作弊。還有一個非常嚴(yán)厲的措施就是倒查制度，如果你這邊駕校，或者你這邊考試場所出來的司機(jī)在三年之內(nèi)發(fā)生重大的交通事故，那么就要進(jìn)行倒查，看你當(dāng)時拿證到底是不是有水分。通過這種方式實(shí)際上對駕校也好，對考試這個環(huán)節(jié)也好，還是對自學(xué)考試的那些親戚朋友，教他車的那些人都是一種很大壓力。
白巖松：
好了，非常感謝您帶給我們解讀。其實(shí)還有非常重要一點(diǎn)，考試這一關(guān)跟利益完成了一種脫鉤之后，就可以更加客觀地行使嚴(yán)格把關(guān)人的角色。
（來源：中國新聞網(wǎng)）
（原標(biāo)題：駕照自考網(wǎng)民反應(yīng)調(diào)查：最擔(dān)憂自考通過率低）
（原文地址：http://www.chinanews.com/gn/2015/12-10/7665894.shtml）
