解說:
2013年1月21日,遭到拒絕的錢家發(fā)向法院提起訴訟,狀告南京車管所行政不作為。然而,一審、二審,錢家發(fā)均敗訴。
錢家發(fā):
駕照自學(xué)放開的話,就是大勢所趨,我們當(dāng)時告他們,并不指望能告得贏,主要起到社會能關(guān)注,給政府一個壓力,來推動駕考的改革,這個目的也達到了。
解說:
今天,在駕考改革的意見中,小汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考終于成為可能。
【電話采訪】錢家發(fā):
公安部出臺這個政策,是一個便民的舉措,是還權(quán)于民,就是自學(xué)直考應(yīng)該是我們老百姓的權(quán)利,現(xiàn)在把這個權(quán)利還給老百姓。
解說:
在此次改革方案中,自主預(yù)約考試制度的確立也是改革的一大核心。這意味著目前有些地方還在實行的,駕駛員必須通過駕校預(yù)約才能參加考試的模式將被徹底改變。
中國道路運輸協(xié)會駕駛員工作委員會主任 范立:
學(xué)員不用通過駕校,直接到考試部門去預(yù)約,通過網(wǎng)絡(luò)平臺通過電話,通過到現(xiàn)場去預(yù)約,這樣就是說進一步方便了學(xué)員,另外也可以更有效的避免一些考試腐敗,一些考試上的不合理,不公平、不公開的問題。
解說:
此外,有專家也認為“自主預(yù)約駕校”服務(wù)也是改革的一大難點。與現(xiàn)在報名后不能更改駕校不同,學(xué)員將來在完成某一科目學(xué)習(xí)后,可以申請換駕校,而先前的學(xué)習(xí)課時也會得到保留。
北京某駕校校長 閆文輝:
這個目前來講是全國都沒有,就是學(xué)了一半中途轉(zhuǎn)學(xué)到(其它)駕校的,現(xiàn)在全國都沒有,原來北京在2000年的時候,已經(jīng)能夠?qū)嵭羞^一段,后續(xù)因為當(dāng)時技術(shù)上的問題,從技術(shù)層面就沒有實行下去,那么現(xiàn)在通過現(xiàn)在技術(shù)手段不斷的加強,現(xiàn)在做到這個應(yīng)該是沒有問題的。
解說:
在過去大多數(shù)駕校提前一次性收取全部費用,即使服務(wù)不好也不會退費,消費者權(quán)益不能得到很好保障。改革后,駕校培訓(xùn)收費模式將變?yōu)橄扰嘤?xùn)后收費模式,分科目、分學(xué)時收費,駕校培訓(xùn)收費過程更加公開透明。
交通運輸部黨組成員兼運輸服務(wù)司司長 劉小明:
這次改革其實最重要的體現(xiàn)就是物有所值。減少了過去在這個收費過程里面的一些不透明的一些問題。也就意味著涉及到對教練員、或者是教培機構(gòu)有額外的一些收費,能減少這些情況。
白巖松:
來,我們看看面對這樣的一個新政,網(wǎng)友們的一些態(tài)度,說政策放開,你選擇自學(xué)直考,還是駕校報名,自學(xué)直考占了超級上風(fēng),85.95%,駕校報名只有12.39%,不考慮拿駕照有1.66%,擔(dān)心的可一點也不少,排第一位的就是駕校跟車管所關(guān)系不一般,自學(xué)通過率會低,50.73%,其實把“駕校跟車管所關(guān)系不一般”放在這不一定有道理,但是通過率會低,有可能。但是這也意味著嚴(yán)。第二個擔(dān)心,地方不積極落實,不知道所在身份何時執(zhí)行,這是全國一盤棋。第三個擔(dān)心,缺少專業(yè)人員指導(dǎo),學(xué)不扎實成馬路殺手。放心,如果要考試很嚴(yán)的話,成馬路殺手的可能性并不會因為這個而變得增加。接下來我們繼續(xù)去請教余教授,余教授,你看剛才的比例那么高,打算將來要學(xué)車的話自學(xué)直考,但是有三個問題非常明確,第一個,我讓誰來教我,跟誰學(xué)?第二個,車哪來?因為他要有剎車的配置,在副駕駛。第三個,我去哪兒學(xué),也就是說哪兒有這種安全的空地呢?
余凌云:
這是你提出來的三個核心的問題,第一個跟誰學(xué),明確提出來它是非營利性的,因此,一般是跟親戚朋友學(xué),因為親戚朋友有的駕車時間很長,而且駕車的習(xí)慣很好,技術(shù)也很高,那你跟親戚朋友學(xué),那可能他教得更加盡心,你學(xué)得更好,這是一個。以前為什么在社會很有呼聲的時候,它還是不行,因為以前沒有放開,那么你要是學(xué)的話,就涉嫌有一個無證駕駛的問題,這個而且沒有安全保障,這是一個很核心的法律問題。你現(xiàn)在自學(xué)直考以后,把它放開以后,肯定要有一些配套的東西。第一個,我們說以前為什么要到駕校學(xué),因為駕校它是有特殊的車輛,有專門的教練,而且在專門的場地練習(xí),它是安全得到保障的,所以在駕校練車的時候不會成為一個無證駕駛的問題,不存在這個違法的問題,他在這里頭駕車完全是合法的。
你現(xiàn)在自學(xué)直考的話,你自學(xué)在哪個地方學(xué)呢?可以有兩個地方,一個地方交管部門根據(jù)全市的整個地區(qū)的交通基本的情況,可能會劃定一些適合自學(xué)的場所,一般是車流量比較少,平時不怎么來車的地方。而且他也會考慮你考試的那些科目的地方,劃定一些地方,你就到那個地方去學(xué),而且你車一定要有明顯的標(biāo)識,表明我正在學(xué)車。教你的也要有一定的資質(zhì),同時這個車輛要有一些安全的設(shè)施,這樣的話你才能在指定的時間,指定的路段,因為通過這樣的保障措施,使得你在這樣的地方學(xué)車也是安全的。
白巖松:
這雖然是放權(quán)了,從我們的改革大的方向上來說,但并不意味著你要學(xué)車的人,因此所有的麻煩都少了,甚至有可能會增多,因為你要考慮的事似乎變得更多了,但是接下來還會有這樣一個問題,有了自學(xué)直考,將來也允許這種商業(yè)性的培訓(xùn)機構(gòu)的繼續(xù)存在?












