第40集團(tuán)軍某司機(jī)訓(xùn)練大隊(duì)學(xué)兵參加實(shí)兵演習(xí)時(shí)進(jìn)行遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)。李祥輝/攝

　　一段名為“神一樣的駕駛技術(shù)！解放軍部隊(duì)軍車大演練”的視頻在互聯(lián)網(wǎng)上流傳甚久，至今仍被很多網(wǎng)友點(diǎn)擊、轉(zhuǎn)發(fā)。

　　在這段約12分鐘的短片里，參加比武的解放軍官兵駕車在各種嚴(yán)苛條件下，憑借高超的駕駛技能一次次成功闖關(guān)，有網(wǎng)友留言贊嘆說(shuō)：“這簡(jiǎn)直是神一樣的司機(jī)！”

　　地方駕駛員都是由駕校培養(yǎng)出來(lái)的，在解放軍中，有很多司機(jī)訓(xùn)練大隊(duì)，它們專門負(fù)責(zé)培養(yǎng)軍車駕駛員，沈陽(yáng)軍區(qū)第40集團(tuán)軍某司機(jī)訓(xùn)練大隊(duì)就是其中之一。

　　和地方駕駛員不同，軍隊(duì)駕駛員訓(xùn)練時(shí)間更長(zhǎng)，要求更嚴(yán)格，不但要會(huì)開還要會(huì)修。除了轎車、“平頭柴”運(yùn)輸車，很多人還要學(xué)習(xí)駕駛火炮牽引車、重型運(yùn)輸車等特種車輛，經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛訓(xùn)練、嚴(yán)格考核，加上實(shí)戰(zhàn)磨練，那些“神乎其神”的駕駛技術(shù)就練成了。 

　　不但會(huì)開，還得會(huì)修

　　與地方駕校培養(yǎng)駕駛員所需的課時(shí)相比，部隊(duì)駕駛員的訓(xùn)練時(shí)間更長(zhǎng)。第40集團(tuán)軍某司機(jī)訓(xùn)練大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)鄧立國(guó)介紹說(shuō)，部隊(duì)駕駛員培訓(xùn)，過(guò)去通常是“一年1期、1期6個(gè)月”，他們大膽進(jìn)行創(chuàng)新，將其調(diào)整為“一年2期、每期4個(gè)月”。4個(gè)月培訓(xùn)期，分為基礎(chǔ)駕駛、應(yīng)用駕駛、長(zhǎng)途駕駛、結(jié)業(yè)考核4個(gè)階段。

　　第一階段，要利用6周時(shí)間完成基礎(chǔ)駕駛訓(xùn)練，精講多練、循序漸進(jìn)，打牢基礎(chǔ)。第二階段，利用5周時(shí)間完成戰(zhàn)地、夜間、一般道路駕駛等7個(gè)應(yīng)用性課目訓(xùn)練，注重靈活組織，突出體驗(yàn)應(yīng)用，使學(xué)兵初步具備上路能力。

　　第三階段，利用4周時(shí)間完成公路、載重、高速駕駛等4個(gè)實(shí)踐性課目訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)兵情況處置和綜合運(yùn)用能力。第四階段，利用1周時(shí)間完成結(jié)業(yè)考核，全面檢查驗(yàn)收學(xué)兵訓(xùn)練情況。