2，只許州官放火，不許百姓點(diǎn)燈
——某草民
中國(guó)有句老話，批評(píng)別人的時(shí)候，先看看自己的影子正不正。滴滴本身布局B2C模式也有多時(shí)，提供車(chē)輛，招聘司機(jī)開(kāi)專(zhuān)車(chē)，與其要置之死地而后快的神州如出一轍，并無(wú)二致。難道滴滴是為了組建幾萬(wàn)人的車(chē)隊(duì)，運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間，然后出個(gè)報(bào)告，通過(guò)親生經(jīng)歷證明B2C模式走不通嗎？顯然不是。那憑什么你能做的事，別人做的話就不對(duì)呢，就“偽”了呢？陰暗的想（我現(xiàn)在很陰暗），是不是見(jiàn)不得別人做的比你好！還是說(shuō)“共享經(jīng)濟(jì)”這個(gè)名詞，一定要掛靠在滴滴的名頭下才能坐實(shí)，在別人的招牌里都是盜版呢？
3，我死后，哪管洪水滔天
——諸多梟雄之語(yǔ)
這句話換到滴滴身上，準(zhǔn)確的講是“我賺后，哪管洪水滔天”！
“一將成名萬(wàn)骨枯”，這是個(gè)亙古不變的道理。滴滴華美的帝國(guó)，是多少人用血淚堆砌而成？從出租車(chē)發(fā)家的滴滴，現(xiàn)在為什么被出租車(chē)司機(jī)們恨之入骨？靠私家車(chē)?yán)鹨?guī)模優(yōu)勢(shì)后，為什么又接連成為私家車(chē)抵制的對(duì)象。共享經(jīng)濟(jì)？到底是司機(jī)共享了滴滴搭建的平臺(tái)，還是滴滴共享了司機(jī)的勞動(dòng)？沒(méi)有企業(yè)天生出來(lái)以做公益為目的，賺錢(qián)，永遠(yuǎn)是商業(yè)社會(huì)的頭條法則，沒(méi)必要天天賺取著勞動(dòng)者和消費(fèi)者的血汗，還掛著一副慈善家的嘴臉！
“共享”雖然在這個(gè)詞匯的開(kāi)頭，但“經(jīng)濟(jì)”才是這個(gè)詞匯的內(nèi)涵。有心思，想想怎么真正的實(shí)現(xiàn)不依靠補(bǔ)貼的低價(jià)、不依靠抽成的盈利！
