廈門(mén)公交從6月1日開(kāi)啟空調(diào)的通知日前出爐，可票價(jià)調(diào)整方案仍未明朗，而廈門(mén)的網(wǎng)友早對(duì)此進(jìn)行了各種討論。

　　網(wǎng)友“陳年往事”給自己算了一筆賬，如果空調(diào)票價(jià)2元錢(qián)，中午回家一趟，來(lái)回上班一天就得8元，一個(gè)月約200元了，要轉(zhuǎn)車(chē)的更需翻倍。他說(shuō)：“期待市政府早日實(shí)現(xiàn)降價(jià)，希望公交空調(diào)車(chē)能不漲價(jià)?！?BR>
　　記者致電廈門(mén)公交集團(tuán)，對(duì)方表示仍沒(méi)接到調(diào)價(jià)通知，這讓關(guān)注公交票價(jià)是漲是降的網(wǎng)友們多了一份期待。隨后記者做了一個(gè)網(wǎng)絡(luò)調(diào)查，網(wǎng)友均認(rèn)為現(xiàn)行的一元票價(jià)可以接受，但開(kāi)空調(diào)2元票價(jià)不太合理；絕大多數(shù)網(wǎng)友認(rèn)為票價(jià)要下降，政府和公交企業(yè)都有責(zé)任。

公交司機(jī)：收2元錢(qián)是填補(bǔ)其他季度的虧損

　　以8字開(kāi)頭的公交車(chē)司機(jī)葉師傅算了一筆賬：每天一輛車(chē)能載七八百人，開(kāi)空調(diào)后若加收一元?jiǎng)t能增收七八百元。自己駕駛的亞星客車(chē)開(kāi)空調(diào)將每天多耗油25升左右，按目前的油價(jià)折算增加成本近130元?？鄢黾拥亩愂?、司機(jī)高溫補(bǔ)貼等，相較其他季節(jié)平均一輛車(chē)一天能多賺400元左右。

　　“公交是公益事業(yè)，兩元錢(qián)票價(jià)是否合理？”面對(duì)記者的提問(wèn)，葉師傅苦笑了：“其他幾個(gè)季節(jié)虧本，寄望夏天這幾個(gè)月有所盈余也是無(wú)奈之舉。”

　　黃師傅駕駛的公交車(chē)是政府出資新?lián)Q的金龍，他說(shuō)開(kāi)空調(diào)每天多耗油30升左右?！拔业能?chē)屬于公交集團(tuán)，稅收和養(yǎng)路費(fèi)都有政策優(yōu)惠，可總體也不樂(lè)觀。”黃師傅說(shuō)，“其他民營(yíng)公交的情況就可想而知了?！?/P>