交通要為百姓服務多聽聽百姓的意見
2014年是“廈門交通騰飛年”。
2014年3月1日，廈門火車站改擴建工程動工。4月25日，廈金航線移至五通碼頭。10月20日，廈鼓輪渡實現市民和游客分流。12月28日，廈門機場T4候機樓啟用……這每一次變遷，就如同一次“人口大挪移”?？上攵煌ǚ矫嬉惺芏啻蟮膲毫?。
令人欣慰的是，這所有的“大動作、大調整、大變革”，最終都實現了平穩(wěn)過渡，讓人不得不由衷地為廈門交通部門叫好、點贊。
這幾年，我們也看到了廈門交通存在一些問題，比如，汽車保有量年年增長、地鐵施工讓城市交通出現暫時性的擁堵、現有的城市道路規(guī)劃漸漸無法滿足日益提高的市民出行需求。
廈門市交通運輸局局長阮躍國在接受晨報記者采訪時說，他是人大代表，每次人大開會，他更愿意坐在后面，“聽聽百姓對我們有什么意見”。
“交通要為百姓服務，為社會經濟發(fā)展服務?！比钴S國說，他希望多聽聽百姓的意見，今后希望百姓都能參與進來，共同為廈門交通發(fā)展獻計獻策，讓廈門的交通能更通暢、便捷。
臺海網5月9日訊 據廈門晚報報道 國內第三條跨海隧道、廈門第二條跨海隧道，全省最長的跨海隧道——廈門第二西通道（海滄隧道）海滄端正在全力推進中，項目現場呈現出“多點施工、全面開花”的大場面，預計今年內有望完成明洞施工，并通過豎井入海施工。整體工程計劃2019年底完成土...
【建設進展】 島內側 ●島內側設計了多個進出口，連接湖里大道、興湖路、嘉禾路等城市干道。 ●目前象嶼保稅區(qū)門口、悅華酒店等地附近的服務隧道、匝道、施工斜井、通風豎井建設都有明顯進展。 海滄?zhèn)? ●海滄?zhèn)韧潦揭验_挖40多萬立方米，三個主要工作面同時推進。 ●海滄端明洞計劃9月前完成施工，暗洞計劃今年通過豎井進入海域段，通風豎井...
預計五六月份開挖主洞，2020年底建成通車 臺海網3月30日訊 據海西晨報報道 從一片荒野到三四個足球場大小的工作面，第二西通道（海滄隧道）正式開工至今已有一年。記者了解到，目前廈門第二西通道海滄端已進入隧道主體結構二次襯砌第一次澆筑，是一個重要施工節(jié)點。 前日，在隧道洞口前，一座紅色的鋼制襯砌臺車即將進洞施工。何為襯砌？簡單說來就是隧道的內襯，是一...
在海滄隧道海滄端,紅色的鋼制襯砌臺車準備進洞施工。（本報記者 王協云 攝） 臺海網3月29日訊 （廈門日報記者 徐景明 張彥宇）昨日，廈門第二西通道（海滄隧道）開工整一年，該工程海滄端已進入隧道主體結構二次襯砌第一次澆筑，是一個重要施工節(jié)點。 一年前開工時，第二西...
▲廈門市交通運輸局局長阮躍國 臺海網(微博)2月16日訊（海峽導報記者 詹文/文 吳曉平/圖)交通出行，關系基礎民生，人人都關心。 廈門要發(fā)展大交通，已經開建的地鐵、各條通道以及未來的新項目，構建起廈門交通的大格局。 2015年廈門交通運輸行業(yè)力爭完成固定資產投資...
