
南非元素。
地鐵1號線兩大亮點

地鐵1號線蓮坂站入口。
閩南風出入口
廈門地鐵的總體建筑風格,吸取了閩南建筑的歷史特色,頗具閩南風韻。地鐵出入口大都采用紅磚燕尾脊頂蓋的模式,色彩鮮明,辨識性強,能有效引導乘客快速識別地鐵出入口,還可以體現(xiàn)城市風貌、地域特色、人文藝術(shù)特征和歷史文化感。
地鐵車站負一層為站廳層,負二層為站臺層。站廳層區(qū)域的天花板是根據(jù)閩南古厝“人字梁”設計的造型,這個造型很好地將空間抬升,給乘客舒適感。站臺層區(qū)域的天花板是根據(jù)“鏤”設計的,這也是從閩南古厝元素提煉的,既顯眼又具有地域風情。墻面是磚紅色搭配上淺米色的彩釉玻璃,營造出素雅、明快的色彩環(huán)境。

駛上集杏海堤,窗外的大海映入眼簾。
跨海地鐵
廈門地鐵1號線全長30.3公里,共設24個站點,起點在鎮(zhèn)海路站,途經(jīng)文園路、嘉禾路出島;在高集海堤、集杏海堤探出地面,以高架和地面方式跨海;過海后又重新鉆入地下,沿杏錦路、集美大道,最終到達終點巖內(nèi)站。
從高崎站至集美學村站,地鐵1號線將駛上集杏海堤,約有2公里跨海段,地鐵飛馳時乘客可欣賞窗外的大海,遠眺廈門大橋、杏林大橋,風景美不勝收。
【花絮】
軌道集團發(fā)布地鐵工裝
組織工裝“快閃秀”

地鐵工作人員身穿整齊的工裝,開展“快閃”表演。
