臺海網(wǎng)1月14日訊 （海峽導(dǎo)報記者 崔曉旭/文 沈威/圖 通訊員 鐵志）在建福廈高鐵地下，埋著多條油氣管道，為給福廈高鐵“讓路”，油氣管道需改道輸送。
昨天，福廈高鐵油氣管遷改工程中首條具備動火連頭封堵條件的高壓管道——中海油福建LNG管道完成動火作業(yè)。動火作業(yè)完成后，將為福廈高鐵后續(xù)快速施工創(chuàng)造良好條件。據(jù)悉，新建中海油福建管道將于今天測試，明日正式投入使用。
廈門市鐵路建設(shè)指揮部副總指揮林永博介紹，福廈高鐵廈門段48公里，其線路與在集美區(qū)、海滄區(qū)內(nèi)既有的中石化福建成品油、中海油福建LNG、華潤天然氣管道發(fā)生沖突，影響鐵路墩位建設(shè)101個。為保障福廈高鐵施工，對三家產(chǎn)權(quán)單位的5條油氣管道進行遷改，遷改管道總長度約為25.5km，項目用地總長度12公里。
這次實施動火作業(yè)的是中海油福建LNG管道，需要將遷改路段完成鋪設(shè)的新管，對接上舊管道。福廈客專中海油福建LNG管道遷改工程高壓管道自去年4月底正式動工，新建管線涉及區(qū)域建構(gòu)物復(fù)雜，地下管網(wǎng)密集，拆遷工程量大，施工難度大，需要穿越沈海高速公路、在役的華潤管道，臨近在役的中石化管道施工。至12月底，完成了所有新建管道的鋪設(shè)、驗收和動火連頭作業(yè)的一系列準備工作。“動火作業(yè)，通俗地講就是在運行的管道上進行焊接。”福廈高鐵油氣管道遷改工程項目副經(jīng)理向興昌說，“新舊管道的轉(zhuǎn)換作業(yè)是在完全不停輸?shù)那闆r下完成的。作業(yè)期間通過臨時旁通管道輸送，整個過程零泄漏。”
據(jù)悉，福廈高鐵廈門段已于去年5月在全省率先完成征地拆遷。而廈門段油氣遷改任務(wù)量占全省2/3，將于1月全面完成，電力遷改工程進入掃尾階段，力爭在春節(jié)前后完成。
