3月21日，在澳大利亞珀斯弗里曼特爾港，中國(guó)“雪龍”號(hào)科學(xué)考察船駛離港口。新華社發(fā)

　　臺(tái)海網(wǎng)(微博)3月22日訊 據(jù)北京晨報(bào)消息，昨天上午10時(shí)，馬政府高級(jí)別代表團(tuán)在麗都飯店與MH370航班失聯(lián)乘客家屬見面，主要就航班飛行情況、搜救部署和最新進(jìn)展進(jìn)行通報(bào)。會(huì)上代表團(tuán)首次公布軍方雷達(dá)截圖并講解飛行軌跡，稱飛機(jī)最后一次出現(xiàn)在空軍雷達(dá)屏幕上的時(shí)間為8日凌晨2點(diǎn)22分，且在飛機(jī)引擎于1點(diǎn)07分最后一次發(fā)出數(shù)據(jù)之后，直到8點(diǎn)11分，衛(wèi)星總共向它發(fā)出6次握手信息。代表團(tuán)還表示，出于安全考慮，目前仍不能披露全部信息，但在飛機(jī)失聯(lián)的多種可能性當(dāng)中，可以肯定MH370沒有被馬軍方擊落。

　　仍保留部分信息

　　這是自航班失聯(lián)以來(lái)，馬方派出的最高級(jí)別代表團(tuán)，6名成員分別為馬來(lái)西亞駐華大使、皇家空軍飛行司令A(yù)ckbal Samad中將和一位上校、民航局飛行主管AhmadNizar、馬航負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)的特別副總裁以及一位波音777飛行員。

　　Ackbal Samad首先表示，現(xiàn)在的首要目標(biāo)仍是找到飛機(jī)和黑匣子，但到目前為止，幾種可能性都還沒有被排除，包括飛機(jī)可能受恐怖主義操控和劫機(jī)，但“出于安全考慮，我們會(huì)保留部分信息，因?yàn)檫@涉及到可能成為人質(zhì)的乘客們的生命安全，希望家屬能理解?！?同時(shí)他還“坦誠(chéng)承認(rèn)初期信息量大，可能有些誤解”，但希望本次盡可能清楚地說(shuō)明已知情況，并公布少量軍事雷達(dá)系統(tǒng)截圖。

　　隨后民航局飛行主管Ahmad Nizar介紹，MH370航班從離開吉隆坡到到達(dá)IGARI航路點(diǎn)的過(guò)程一直在二級(jí)雷達(dá)系統(tǒng)中顯示，但在它離開吉隆坡而轉(zhuǎn)交胡志明空管區(qū)后，從空管系統(tǒng)雷達(dá)屏幕中消失的原因，“我們認(rèn)為是應(yīng)答器停止發(fā)出信號(hào)”。