律師說(shuō)法
損失該找誰(shuí)？
乘客承擔(dān)舉證責(zé)任
但跨國(guó)訴訟成本太高
“我應(yīng)該找誰(shuí)投訴？誰(shuí)應(yīng)該賠償我？”事發(fā)一個(gè)多月來(lái)，王可感覺(jué)非常無(wú)助。
四川方策律師事務(wù)所律師郭剛認(rèn)為，本著“誰(shuí)主張，誰(shuí)舉證”的原則，乘客有義務(wù)證明與航空公司建立了運(yùn)輸合同，應(yīng)承擔(dān)舉證責(zé)任。
“書(shū)證是證據(jù)之王”，辦理托運(yùn)手續(xù)要以行李條為證，口頭合同效力較低。登機(jī)牌只能證明本人搭乘該航班，行李證明則屬于附屬合同。
郭剛表示，跨國(guó)訴訟的人財(cái)物成本都很高。意大利海關(guān)是否應(yīng)訴，是否會(huì)提出管轄權(quán)問(wèn)題不得而知。若在意大利起訴當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)，則要受當(dāng)?shù)胤杉啊睹商乩麪柟s》約束。
根據(jù)《蒙特利爾公約》，對(duì)托運(yùn)行李，只要損失事件在航空器上或處于承運(yùn)人掌管之下，承運(yùn)人就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任，除非損失是由于行李的固有缺陷、質(zhì)量或者瑕疵造成的。對(duì)非托運(yùn)行李，即承運(yùn)人對(duì)由其本身、受雇人或者代理人的過(guò)錯(cuò)造成的損失承擔(dān)責(zé)任。
行李損失的責(zé)任限額以每名旅客1000特別提款權(quán)為限，除非旅客在交運(yùn)托運(yùn)行李時(shí)特別聲明其交付利益，并支付附加費(fèi)。記者從航空公司官網(wǎng)了解到，特別提款權(quán)指由國(guó)際貨幣基金組織規(guī)定的特別提款權(quán)，1個(gè)特別提款權(quán)價(jià)值約等于1.37美元，它的比價(jià)是浮動(dòng)的。（成都商報(bào)記者 嚴(yán)丹）
原標(biāo)題：中國(guó)女孩羅馬機(jī)場(chǎng)登機(jī) 回國(guó)后行李箱里奢侈品失蹤
來(lái)源：http://www.chinanews.com/sh/2017/06-07/8244436.shtml
