解讀

“收費不是目的，能保證暢通可不收費”

　　臺北市從12月1日起將對路邊停車格實施全面收費，昨天下午，臺北市停車管理工程處運營科鄭麗淑科長在接受導報記者采訪時對此進行了詳細解讀。

范圍：街、路、巷停車格全面收費

　　導報記者：臺北市路邊停車格以前有收費嗎？怎么理解“全面”兩個字？

　　鄭麗淑：根據相關法規(guī)，臺北市部分道路的路邊停車格是收費的，但今年初我們有個統(tǒng)計，全臺北市5萬多個路邊停車格中，有一半沒收費。而這些不收費的路邊停車格，有被私人長期停車占用的現象，尤其在一些巷子里，這樣的占用導致人車無法正常通行，民眾有很多怨言。為了保障民眾通行及消防救災空間，也為了兼顧路邊臨停需求，我們實行收費管理。到今年9月份，市區(qū)的街、路的停車格全部收費了，12月1日起，包括所有的“巷”邊停車格也收費。因此，所謂的“全面”，即包括街、路、巷邊所有停車格全部收費。

　　導報記者：有特殊處理情況嗎？

　　鄭麗淑：有，我們有推一個“鄰里交通改善計劃”，以“里”為單位向市政府申請，如果所在“里”的交通狀況能“達標”，即能保證人車通行和消防救災空間，6米以下寬度的巷邊停車格可以免收費；如果不能“達標”，即便6米以下也得收費。

費率：“計時”不封頂，“計次”有限時

　　導報記者：臺北市路邊停車格收費費率標準是怎樣的？

　　鄭麗淑：我們都是按《臺北市公有停車場停車收費費率自治條例》規(guī)定來收費的，目前有“計時”和“計次”兩種收費標準。“計時”收費，不同路段的費率不同，以小車為例，有每小時20元、30元、40元、50元、60元等5種費率標準，停留時間越長收費越高，而且總費用不封頂；大車則加倍計收。所以，如果停留時間長，我們是建議停在戶外停車場，而不要停在路邊停車格。當然，我們是按“半小時”為單位來計算的。至于“計次”收費，以小貨車為例，每次30元，但限停20分鐘，超過20分鐘就算違規(guī)。

　　導報記者：用什么標準來劃分不同路段、不同費率，以及到底是采“計時”還是“計次”收費？

　　鄭麗淑：主要是根據道路的繁忙擁堵程度來分，比如，繁華商業(yè)區(qū)、大百貨店附近的路邊停車格，需求肯定很旺，費率就會采高標準，即每小時40元或50元，甚至60元。路邊停車需求少的地方，費率就采低標準?？傮w來說，采低標準收費的路段占絕大多數。至于“計次”收費，除了北投區(qū)和文山區(qū)采“計次”收費較多外，其他區(qū)多采“計時”收費。

時間：每周一至每周六9：00-17：00

　　導報記者：路邊停車格每天都收費嗎？

　　鄭麗淑：我們收費不是目的，目的是管理，是為了保障人車通行以及消防救災空間，因此，我們收費的時間是每周一至每周六9：00-17：00。其他時間不收費。

　　導報記者：為什么每周六也要收？

　　鄭麗淑：因為現在臺灣還有一些行業(yè)和部分勞工在星期六需要上班，必須要保障他們的通行權利。等到明年1月1日起全面實行“雙休”（星期六、星期日）后，我們會取消每周六的收費。

導報記者 吳生林