飛行到一半，天空突然出現(xiàn)微量碎云。由于云量較少，孔凡龍并沒有在意，但這一現(xiàn)象立刻引起趙理準的警覺。冬天碎云容易結(jié)冰，可能導致直升機發(fā)動機進氣口結(jié)冰堵塞。大量的碎云還可能引發(fā)雨雪天氣，對直升機飛行產(chǎn)生威脅。

　　詢問完氣象要素，趙理準馬上判斷天氣要變壞。他立即通知飛行員中止訓練課目：“場外飛機就近返場，本場飛機依次著陸，所有飛機打開除冰裝置，及時報告飛行狀態(tài)。”

　　結(jié)果不到半個小時，后邊的幾架直升機開始報告有輕度的結(jié)冰征兆。最后一架直升機落地以后沒過幾分鐘，天空就飄起鵝毛大雪。

　　在團副參謀長郭勇看來，正是對飛行嚴謹細致的態(tài)度使趙理準練就了過硬的飛行素質(zhì)。“高難課目都是他首飛，別人不敢做的飛行動作，他敢！”

　　2013年9月“礪劍-2013”演習，趙理準率先挑戰(zhàn)夜間城市道路起降課目。這是一項未來城市爭奪戰(zhàn)必備技能，但受能見度低、障礙物多、風向多變、光線干擾等因素影響，難度極大，被形容為“在刀尖上跳舞”。

　　晚上7點半，在內(nèi)蒙古草原上的一座模擬城市里，趙理準開始升空。郭勇記得，當時“天黑透了，草原上燈光非常少，天地難分，很容易產(chǎn)生錯覺”。

　　趙理準完全靠儀表飛行，并通過夜視鏡鎖定城市街道位置，他的任務是在模擬城市的主路上投送反恐力量。“主路兩側(cè)高樓林立，路上還架設著過街天橋和電線，情況非常復雜，對飛行員心理是巨大的考驗。” 郭勇說。

　　趙理準駕駛直升機準確飛臨反恐區(qū)域上空。他一邊躲避障礙物，一邊選準角度迅速切入高樓間的縫隙中，“直升機旋翼的翼尖離路兩邊的建筑只有數(shù)米”。短短幾秒鐘，直升機平穩(wěn)降落在街道上，剛放下反恐人員，馬上穿過一個很窄的高樓間隙中脫離。

　　“沒有相當?shù)募夹g(shù)、經(jīng)驗和勇氣，根本不可能完成這個任務！”郭勇評價說。

　　升空就是作戰(zhàn)。 何 兵/攝