臺(tái)海網(wǎng)12月17日訊 據(jù)廈門(mén)廣電網(wǎng)報(bào)道，今天（17日），廈門(mén)地鐵6號(hào)線(xiàn)的首開(kāi)段—馬鑾灣片區(qū)段中的跨海段區(qū)間開(kāi)始盾構(gòu)掘進(jìn)。
今天開(kāi)始盾構(gòu)掘進(jìn)的，是地鐵6號(hào)線(xiàn)的馬鑾灣中心站至集美島站區(qū)間，集合了跨海段以及雙線(xiàn)交疊段的諸多施工難點(diǎn)。
跨海段盾構(gòu)掘進(jìn)的地點(diǎn)是6號(hào)線(xiàn)的集美島站，一臺(tái)土壓平衡盾構(gòu)機(jī)從這里始發(fā)，向著馬鑾灣中心站推進(jìn)，沿途將跨越馬鑾灣海域。
中國(guó)建筑股份有限公司項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理 潘晨：是廈門(mén)市軌道交通這塊第三例的一個(gè)跨海段盾構(gòu)區(qū)間施工，目前就是我們這個(gè)盾構(gòu)區(qū)間存在幾個(gè)難點(diǎn)，一個(gè)是左右線(xiàn)交疊的小間距的施工，第二個(gè)就是上跨已施工的2號(hào)線(xiàn)，重難點(diǎn)這塊也為后續(xù)的其它號(hào)線(xiàn)的工程的施工 提供一個(gè)經(jīng)驗(yàn)。
