助力全港世界排名提升

　　2015年，廈門港集裝箱吞吐量全球排名上升1位，以918.28萬標(biāo)箱位列全球第16位。廈門港務(wù)控股集團(tuán)介紹，去年，結(jié)合政策優(yōu)勢，該集團(tuán)積極強(qiáng)化主業(yè)，在集裝箱碼頭經(jīng)營方面再獲突破，為廈門港國際排名的提升做出貢獻(xiàn)。

　　據(jù)悉，廈門港務(wù)控股集團(tuán)旗下集裝箱碼頭集團(tuán)，去年業(yè)務(wù)量達(dá)到804.8萬標(biāo)箱(約占全港87.57%)，是名副其實(shí)的“航母”級企業(yè)。該集團(tuán)去年實(shí)施“同一港口、同一碼頭、同一服務(wù)、同一價格”策略，推動服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、高質(zhì)化；積極向船東、貨主推廣自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)政策，去年共爭取船公司22條新開航線掛靠廈門港，全港外貿(mào)航線已達(dá)到106條，凈增長6條。其中，“海上絲綢之路”航線達(dá)到20條，新增7條，這些措施均帶動了集裝箱業(yè)務(wù)量的逆勢增長。

　　與此同時，通過業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新，集團(tuán)積極推動廈門港建設(shè)成為東南亞至美洲、東北亞以及歐洲的中轉(zhuǎn)樞紐港，并協(xié)作“廈蓉歐”專列業(yè)務(wù)，重點(diǎn)落實(shí)“福建貨廈門轉(zhuǎn)、臺灣貨廈門接、省外貨廈門運(yùn)”的內(nèi)支中轉(zhuǎn)策略，并充分利用自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)政策，推動通關(guān)便利化改革。

　　實(shí)施“單一窗口”貿(mào)易便利化

　　廈門港務(wù)控股集團(tuán)介紹，該集團(tuán)旗下廈門自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)電子口岸有限公司，是我市構(gòu)建大通關(guān)一體化信息平臺工作的主要實(shí)施企業(yè)，負(fù)責(zé)廈門自貿(mào)片區(qū)國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)運(yùn)營工作。

　　所謂“單一窗口”，即把進(jìn)出口業(yè)務(wù)全流程中的多個應(yīng)用系統(tǒng)、多次錄入、多個審批窗口、多次業(yè)務(wù)辦理，集中到一個窗口、一個平臺、一次申報、一次辦結(jié)。這是口岸工作的一次重大變革、一次“核心升級”，將直接促進(jìn)貿(mào)易便利化，提升外貿(mào)競爭能力。

　　在廈門自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)電子口岸有限公司的運(yùn)營下，去年4月21日，福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)廈門片區(qū)國際貿(mào)易“單一窗口”正式上線運(yùn)行，截至目前，平臺規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目共計87項(xiàng)，其中已上線運(yùn)行應(yīng)用服務(wù)達(dá)58項(xiàng)。平臺現(xiàn)有用戶數(shù)4557家，間接服務(wù)企業(yè)1.5萬家，日單證處理量破3萬票。根據(jù)測算，通過“單一窗口”，企業(yè)的申報效率提高50%以上，錄入人工成本減少約1/3。進(jìn)出口貨物申報時間從4小時減至5-10分鐘。

　　2015年12月，經(jīng)國務(wù)院自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)工作部際聯(lián)席會議審定，廈門國際貿(mào)易“單一窗口”案例被評為全國自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)四個“最佳實(shí)踐案例”之一，向全國宣傳推廣。

　　打造國際一流郵輪母港

　　得益于“一帶一路”戰(zhàn)略與國家政策支持，廈門得天獨(dú)厚的“海峽對岸，連接南北”的地理位置與旅游資源優(yōu)勢，特別適合發(fā)展郵輪業(yè)，去年，廈門國際郵輪母港接待郵輪66個航次(母港航次47個)，旅客吞吐約17.6萬人次，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)增幅均超過200%，且具備接待17.5萬噸級的國際頂級郵輪能力，進(jìn)一步鞏固中國重要郵輪母港地位。

　　在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)政策落地后，去年，港務(wù)控股集團(tuán)下屬郵輪母港集團(tuán)，引入招商集團(tuán)共同合作投資成立廈門西海灣郵輪城投資有限公司，計劃在廈門投資176億元，建設(shè)世界一流的母港綜合體。記者了解到，該項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容涵蓋碼頭、航站樓、郵輪相關(guān)建設(shè)，將對整個郵輪母港的發(fā)展起到重要作用，而其配套的商業(yè)項(xiàng)目，可帶動周邊地區(qū)發(fā)展，促進(jìn)郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　廈門港務(wù)控股集團(tuán)表示，憑借多年的郵輪產(chǎn)業(yè)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，廈門在郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面已具備肥沃土壤，這對于促進(jìn)廈門港轉(zhuǎn)型升級發(fā)展、助力“美麗廈門”的國際化建設(shè)將起到重要推動作用。

　　利用優(yōu)勢探索融合發(fā)展

　　利用自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)政策優(yōu)勢，廈門港務(wù)控股集團(tuán)也在積極探索與相關(guān)行業(yè)的融合發(fā)展，拓展產(chǎn)業(yè)輻射能力。

　　比如，去年，集團(tuán)下屬海潤通資產(chǎn)管理公司、廈鈴船務(wù)有限公司聯(lián)合建設(shè)銀行下屬建信信托全資子公司建信(北京)投資基金管理有限責(zé)任公司出資設(shè)立廈門海信升融資租賃有限公司，目前公司業(yè)務(wù)發(fā)展處于起步階段，主要開展了嵩嶼碼頭二期4臺岸橋、6臺集裝箱門式起動機(jī)、集裝箱碼頭LED項(xiàng)目，融資金額將達(dá)2.5億元。

　　廈門石材商品交易中心有限公司也是一次全新嘗試。據(jù)悉，集團(tuán)旗下廈門港口商務(wù)資訊有限公司與萬里石股份有限公司以及廈門君實(shí)投資有限公司共同發(fā)起推進(jìn)該項(xiàng)目，將圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+”，全力打造線上線下相結(jié)合的專業(yè)交易平臺，助力廈門石材產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，進(jìn)一步鞏固和加強(qiáng)廈門口岸在石材進(jìn)出口領(lǐng)域的優(yōu)勢。