違反標(biāo)線

　　扣3分

　　看到道路指引馬上變道

　　公交車出租車占大多數(shù)

　　昨日下午4點(diǎn)，廈禾路蓮坂轉(zhuǎn)盤處的車流開始逐漸增多，尤其是從蓮花路口方向開往轉(zhuǎn)盤方向。在快進(jìn)入到轉(zhuǎn)盤處時(shí)，三條車道之間都是實(shí)線，其中左側(cè)兩條分別是左拐車道，右側(cè)一條是直行車道，但在進(jìn)入到轉(zhuǎn)盤區(qū)間后，右側(cè)車道中有三條車道，分別是直行和右拐車道。

　　進(jìn)入實(shí)線區(qū)內(nèi)，小車一開始都很守秩序，但一跨過(guò)路面的標(biāo)志標(biāo)線后，小車司機(jī)才注意到道路指引，馬上開始出現(xiàn)變道行為，以從直行車道跨線進(jìn)入左拐車道的居多，記者在現(xiàn)場(chǎng)蹲守不到1分鐘，就發(fā)現(xiàn)有三輛小車跨線變道。

　　為什么這里的變道行為如此多，記者注意到此處并沒有抓拍變道的監(jiān)控探頭。經(jīng)常路過(guò)此處的老司機(jī)劉先生告訴記者，轉(zhuǎn)盤這邊別看都是實(shí)線，其實(shí)越到中間越是亂糟糟，“很多車都是看哪條道上車少，就變到哪條道上?！彼f(shuō)，公交車和出租車違法的行為特別明顯。

　　不系

　　安全帶

　　扣2分

　　十多輛車中就有一輛

　　駕駛面包車的居多數(shù)

　　恢復(fù)電子監(jiān)控記分后，駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速道路上行駛時(shí)，若駕駛?cè)宋聪蛋踩珟В瑢⑻幰钥蹆煞痔幜P。作為駕駛員開車前的一個(gè)必要程序，系安全帶本應(yīng)成為每個(gè)人的習(xí)慣，然而記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，在快速路上通行的車輛中，卻依然有一些駕駛員沒有系安全帶。

　　昨天早晨8:00，仙岳路文化藝術(shù)中心段，在記者現(xiàn)場(chǎng)觀察的15分鐘內(nèi)，系安全帶的司機(jī)占大多數(shù)，但依然有一些人沒有系，平均每十多輛車中就至少有一輛沒有符合規(guī)定。值得注意的是，在這些違規(guī)司機(jī)中，駕駛面包車的占大多數(shù)。

　　記者注意到，一名剛從路口轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的面包車司機(jī)左手握著方向盤，右手越過(guò)肩膀去摸安全帶。眼睛一會(huì)兒盯著路面，一會(huì)兒看看安全帶到底在哪，車輛行駛雖然緩慢，但歪歪扭扭，一旁快速路過(guò)的車還狠狠地鳴了下笛。