這些線跟廈門有關(guān)

　　包括漳州-集美-廈門城際的R2線、漳州-港尾-廈門城際的R3線、泉州-廈門城際的R1線、廈門-云霄城際的R6線。其中R1線最長(zhǎng)，達(dá)150公里

　　何謂“一環(huán)”“兩網(wǎng)”

　　“一環(huán)”指的是近期福州-莆田-泉州-廈門-漳州-龍巖-三明-南平-福州利用既有的福廈鐵路、龍廈鐵路、規(guī)劃的南三龍鐵路及在建的合福鐵路，遠(yuǎn)期利用寧德-南平鐵路

　　“兩網(wǎng)”指的是福莆寧大都市區(qū)城際線網(wǎng)新建10條放射狀城際線；廈漳泉大都市區(qū)城際線網(wǎng)新建6條放射狀城際線

　　臺(tái)海網(wǎng)(微博)10月15日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道 （福州站記者 張珺）“一環(huán)、兩網(wǎng)”是我省未來城際軌道交通的主體架構(gòu)。記者昨日從省發(fā)改委獲悉，海西城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃日前開始環(huán)評(píng)公示，該規(guī)劃公開我省軌道交通至2030年的建設(shè)項(xiàng)目，其中廈漳泉大都市區(qū)將新建6條城際軌道線，建設(shè)里程達(dá)509公里。

　　“一環(huán)、兩網(wǎng)”將在2020年形成

　　根據(jù)環(huán)評(píng)報(bào)告書，海西城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃范圍包含全省9個(gè)設(shè)區(qū)市及平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，涉及全省土地面積12.4萬平方公里。

　　除了廈漳泉區(qū)域的6條新建線路外，整個(gè)福建的城際軌道交通網(wǎng)將在2020年基本形成，即“一環(huán)、兩網(wǎng)”。屆時(shí)，城際軌道交通網(wǎng)將把全省各地串聯(lián)起來，實(shí)現(xiàn)軌道交通直達(dá)省內(nèi)任一設(shè)區(qū)市。

　　規(guī)劃設(shè)計(jì)方對(duì)“一環(huán)、兩網(wǎng)”這種環(huán)線與網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu)模式作出了分析，稱整個(gè)城際軌道交通網(wǎng)在解決中心城市之間快速到達(dá)的同時(shí)，也能有效促進(jìn)《福建省城鎮(zhèn)體系規(guī)劃》的城鎮(zhèn)空間總體結(jié)構(gòu)的實(shí)現(xiàn)。