空間轉(zhuǎn)型 提升承載力

　　城市的轉(zhuǎn)型首先是空間的轉(zhuǎn)型。我市在實施《美麗廈門戰(zhàn)略規(guī)劃》提出的“大海灣、大山海、大花園”發(fā)展戰(zhàn)略過程中，通過完善城市交通網(wǎng)絡(luò)體系，健全城市公共服務(wù)設(shè)施體系，推進(jìn)城市空間結(jié)構(gòu)由單中心向多中心發(fā)展，按照“一島一帶多中心”的城市空間格局，優(yōu)化提升本島，加快拓展島外，推進(jìn)新城建設(shè)和舊城改造，拓展城市持續(xù)發(fā)展新空間，構(gòu)建城市緊湊、集約、高效、生態(tài)的空間開發(fā)秩序，從而提高城市的承載力。

　　去年11月，地鐵1號線進(jìn)入實施階段，廈門正式邁向了“軌道交通時代”。目前，1號線沿線24個車站都已圍擋施工（其中廈門北站已建成），隧道的挖掘施工也已經(jīng)展開:就在1周多前，地鐵1號線第二臺盾構(gòu)機(jī)在誠毅廣場站下井作業(yè)。

　　廈門交通行業(yè)有一大批重點工程取得了驕人的成績，累計完成投資200多億元:去年12月廈深鐵路全線貫通，構(gòu)筑東南沿?？焖勹F路通道，深刻改變了市民的出行方式；廈門北站進(jìn)出島快速通道工程——集美大道、杏錦路和沈海高速田集連接線提升改造工程主車道提前通車……

　　我市還大力推進(jìn)航空建設(shè)、港口建設(shè)，爭取到2018年，港口貨物吞吐量達(dá)3億噸，集裝箱吞吐量達(dá)1200萬標(biāo)箱，形成國際航運樞紐港和區(qū)域性航空樞紐港。

　　我市還全面啟動“交通、能源、市政、水利、信息、環(huán)?！绷鶄€領(lǐng)域的城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。要在供水、供電、供氣、排水、排澇以及污水管網(wǎng)、步道系統(tǒng)、公共自行車系統(tǒng)等一系列市政基礎(chǔ)設(shè)施項目上取得突破。