今年來(lái)全國(guó)樓市跌聲一片，而廈門(mén)房?jī)r(jià)依然堅(jiān)挺，繼續(xù)保持上漲勢(shì)頭。對(duì)此，復(fù)旦大學(xué)房地產(chǎn)研究中心地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)研究所所長(zhǎng)、有著近30年房地產(chǎn)行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)的蔡為民認(rèn)為“很正?！??！爱?dāng)前全國(guó)樓市的低迷，無(wú)非就是經(jīng)濟(jì)不景氣，加上一些其他因素的影響造成消費(fèi)力下降。”蔡為民表示，再說(shuō)經(jīng)歷了多年的上漲之后，中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)也到了該休息的時(shí)候了。

　　蔡為民曾經(jīng)預(yù)測(cè)，今年中國(guó)將因?yàn)榉康禺a(chǎn)泡沫，出現(xiàn)50座以上的“鬼城”，不過(guò)廈門(mén)顯然不在其中?！皬B門(mén)是個(gè)例外?！辈虨槊窠忉屨f(shuō)，這是因?yàn)閺B門(mén)有著自己獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)，經(jīng)濟(jì)后發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯，外來(lái)人口不斷聚集，因此廈門(mén)樓市仍然有很大的發(fā)展前景?！斑€有一點(diǎn)很重要，隨著兩岸政治關(guān)系的穩(wěn)定，廈門(mén)經(jīng)貿(mào)大力加強(qiáng)，已然成為兩岸往來(lái)必然的核心?！?

談地鐵 將重畫(huà)廈門(mén)樓市版圖

　　作為不動(dòng)產(chǎn)研究領(lǐng)域的專(zhuān)家，出生于臺(tái)灣的蔡為民是最早提出“地鐵房”價(jià)值概念的“兩岸第一人”。對(duì)于廈門(mén)修建地鐵對(duì)樓市的影響，蔡為民很肯定地說(shuō)：“逐地鐵而居，地鐵沿線的房子最有價(jià)值?！薄爱?dāng)樓市有起色時(shí)，地鐵房是漲價(jià)前線；當(dāng)樓市不景氣時(shí)，地鐵房則最抗跌”，蔡為民表示，根據(jù)他以往的研究，地鐵沿線的房子一直很有市場(chǎng)?！氨热鐝B門(mén)離島內(nèi)最遠(yuǎn)的同安，原先進(jìn)島可能需要一兩個(gè)小時(shí)，假如修建起地鐵，將至少縮短到1小時(shí)內(nèi)?！辈虨槊癖硎荆罔F改變了人們的生活方式，可以讓很多原本看似遙不可及的地方都連接起來(lái)，形成交通網(wǎng)，擴(kuò)大城市版圖?！氨热缭瓉?lái)覺(jué)得住在同安來(lái)島內(nèi)上班很不現(xiàn)實(shí)，地鐵通了之后，這就不成問(wèn)題了，因?yàn)椴粌H節(jié)省時(shí)間，而且至少地鐵不會(huì)塞車(chē)?！薄暗罔F的修建，將重畫(huà)廈門(mén)樓市版圖?！辈虨槊窨隙ǖ卣f(shuō)，地鐵對(duì)于一個(gè)城市樓市的影響，必將是“蛙跳”式的，甚至可能改變?cè)瘸鞘行姓^(qū)的劃分，讓人們實(shí)現(xiàn)在市中心上班，異地居住。