背景
歷史使命已經(jīng)完成 負(fù)面影響也已顯現(xiàn)
不過(guò)，廈門(mén)房地產(chǎn)業(yè)者對(duì)這條消息的發(fā)布并不意外。
“該政策已醞釀了較長(zhǎng)時(shí)間，并不是突然公布的決定。”廈門(mén)房地產(chǎn)主管部門(mén)和多位業(yè)者昨向?qū)?bào)記者證實(shí)，早在2012年，這條政策就已初現(xiàn)雛形，到昨天最終發(fā)布?xì)v時(shí)已近兩年。
一位在房產(chǎn)主管部門(mén)工作數(shù)十年、并歷經(jīng)“購(gòu)房落戶(hù)”政策變遷全過(guò)程的政府人士告訴導(dǎo)報(bào)記者，1996年起廈門(mén)實(shí)行“購(gòu)房落戶(hù)”政策，當(dāng)時(shí)房地產(chǎn)市場(chǎng)很低迷，出臺(tái)這項(xiàng)政策是為了促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展，但經(jīng)歷這些年的變化和發(fā)展，現(xiàn)今“購(gòu)房是否落戶(hù)”已不再會(huì)對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生什么影響了。換言之，“購(gòu)房落戶(hù)”的歷史使命已經(jīng)完成，該退出了。
“北京、上海等大城市早已不再將購(gòu)房與戶(hù)口掛鉤了，且實(shí)行這些年來(lái)，‘購(gòu)房落戶(hù)’的負(fù)面影響已開(kāi)始顯現(xiàn)。”上述人士表示，就廈門(mén)現(xiàn)有的城市規(guī)?？?，人口壓力已經(jīng)比較大，而近幾年通過(guò)購(gòu)房取得戶(hù)口的人數(shù)占廈門(mén)年新增人口的1/4—1/5，取消“購(gòu)房落戶(hù)”有助于進(jìn)一步促進(jìn)廈門(mén)房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展，加強(qiáng)戶(hù)籍管理，使戶(hù)籍人口增長(zhǎng)、戶(hù)籍人口結(jié)構(gòu)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)。
別慌
想購(gòu)房入戶(hù)不用急 還留有兩年緩沖期
“現(xiàn)有的新建住宅，是不是都要被‘秒殺’了？那些帶戶(hù)口的樓盤(pán)，是不是又要奇貨可居、水漲船高了？”針對(duì)取消“購(gòu)房落戶(hù)”這一新政策，很多市民產(chǎn)生了這樣的擔(dān)憂(yōu)。對(duì)此，廈門(mén)市國(guó)土房產(chǎn)局相關(guān)人士昨日做了明確解答。
現(xiàn)有住宅價(jià)格是否會(huì)因能“入戶(hù)”加速上漲？相關(guān)人士表示，開(kāi)發(fā)商想借“戶(hù)口”漲身價(jià)是不可能的。廈門(mén)對(duì)商品住宅的銷(xiāo)售實(shí)行價(jià)格管制，對(duì)商品住房預(yù)售方案進(jìn)行預(yù)審，對(duì)報(bào)價(jià)明顯高于項(xiàng)目前期成交價(jià)格和周邊在售項(xiàng)目?jī)r(jià)格，且不接受指導(dǎo)的商品房項(xiàng)目，暫不核發(fā)預(yù)售許可證書(shū)或暫不辦理現(xiàn)房銷(xiāo)售備案。換言之，已經(jīng)上報(bào)的是什么價(jià)格，不能后期臨時(shí)跳漲，那樣將無(wú)法通過(guò)網(wǎng)簽備案。
而且，目前廈門(mén)還在繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行商品房銷(xiāo)售明碼標(biāo)價(jià)“一房一價(jià)”規(guī)定，實(shí)際銷(xiāo)售價(jià)格不得高于申報(bào)價(jià)格。對(duì)故意采取畸高價(jià)格銷(xiāo)售或通過(guò)捂盤(pán)惜售等方式人為制造房源緊張的，主管部門(mén)約談并限期整改，直至?xí)和＞W(wǎng)上簽約備案。
此外，想借購(gòu)房入戶(hù)廈門(mén)的買(mǎi)家也不用太著急。根據(jù)《通知》，在2015年12月31日之前，購(gòu)買(mǎi)2013年12月10日前出讓成交取得土地的商品住房，仍按原“購(gòu)房入戶(hù)”政策執(zhí)行，購(gòu)房時(shí)間以商品房買(mǎi)賣(mài)合同備案時(shí)間為準(zhǔn)。即便是在2015年的最后一天購(gòu)房備案，只要購(gòu)買(mǎi)的是2013年12月10日前出讓成交取得土地的商品住房，仍是帶有戶(hù)口的。
也就是說(shuō)，購(gòu)房者還有充裕時(shí)間，能搭上“購(gòu)房落戶(hù)”政策的末班車(chē)。
