■地鐵2號(hào)線沿線景觀提升，部分站點(diǎn)增設(shè)觀景臺(tái)和街心公園。

　　臺(tái)海網(wǎng)8月15日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道  蛛網(wǎng)架空線和高壓電塔纜化入地，人行道全部鋪設(shè)透水磚，自行車道進(jìn)一步完善，地鐵口增設(shè)街心公園……昨日，記者從市市政工程中心獲悉，廈門軌道交通2號(hào)線沿線市政改造及景觀提升工程（島內(nèi)段）的整體施工已基本完成，湖濱北路和呂嶺路煥然一新。

　　架空電線全部纜化入地 自行車道進(jìn)一步完善

　　按照提升改造方案，呂嶺路的蛛網(wǎng)架空線和高壓電塔將全部纜化。昨日，記者在呂嶺路泰和花園路段看到，原本道路中間側(cè)分帶上的架空電線已全部入地纜化，有效利用了地下空間，水泥電線桿也正在拆除，計(jì)劃8月20日全部拆完。

　　在后埔段，機(jī)動(dòng)車道瀝青鋪設(shè)已經(jīng)完成。此外，原本該路段城鄉(xiāng)接合部部分設(shè)施相對(duì)較差，人行道破損，車輛占用人行道停車的現(xiàn)象較為嚴(yán)重，全線幾乎沒有自行車專用道。本次提升改造，人行道全線鋪設(shè)砂基透水磚，道路無障礙坡道口也進(jìn)行了完善。目前，該路段的自行車道已全線貫通。針對(duì)停車占用人行道的問題，本次改造過程中，施工方主動(dòng)與沿線小區(qū)物業(yè)聯(lián)系，溝通車輛出入和停放位置，要求車輛不得停放在人行道上。

　　在呂嶺路和金尚路交界處，幾個(gè)地鐵出入口周邊的綠地都進(jìn)行了提升，接順了站點(diǎn)兩側(cè)的人行道，重新鋪上透水磚，自行車道也已完善，整條道路從頭到尾的自行車道都接通了。

　　地鐵站口就有觀景臺(tái) 能見碧波蕩漾白鷺飛

　　街頭小品、雕塑很別致。

　　呂嶺路和湖濱北路幾個(gè)空間較大的地鐵站，都和市政道路完善相結(jié)合，建設(shè)漂亮的街心公園，如湖濱中路站、體育中心站、后埔站等。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，在綠樹紅花的環(huán)繞中，藍(lán)色的混凝土路面穿過整個(gè)街心公園，街頭小品、雕塑等裝點(diǎn)其間，美麗別致。

　　湖濱中路站至育秀東路站，長(zhǎng)度約一公里的沿湖綠化帶及環(huán)湖步道，也納入此次景觀提升中。體育中心站2號(hào)口的觀景臺(tái)是一大亮點(diǎn)，觀景臺(tái)與站臺(tái)完美銜接，栽種了鳳凰木等植物。乘客出站后右拐，登上觀景臺(tái)，便可觀賞筼筜湖的美景，碧波蕩漾，白鷺低飛，湖心島的紅樹林郁郁蔥蔥，令人心曠神怡。

　　此前，6號(hào)臺(tái)風(fēng)“米克拉”過后，道路兩旁受臺(tái)風(fēng)影響的綠化景觀也已迅速恢復(fù)。

　　【名片】

　　改造道路11.5公里

　　修復(fù)約60萬平方米

　　該工程去年10月開工建設(shè)，西起湖濱西路，沿湖濱北路和呂嶺路兩條主干道，東至環(huán)島干道，改造道路總長(zhǎng)11.5公里，修復(fù)道路面積59.8萬平方米，全線涉及軌道交通站點(diǎn)11座。建設(shè)內(nèi)容包括:對(duì)全線及站點(diǎn)周邊進(jìn)行提升改造、修整路面、拓寬部分道路、完善道路慢行系統(tǒng)、提升綠化景觀、遷改市政管線等。（文/記者 龔小莞 圖/記者 劉東華）