臺(tái)海網(wǎng)8月6日訊 據(jù)廈門(mén)晚報(bào)報(bào)道 記者上午從廈門(mén)地鐵獲悉,地鐵2號(hào)線上線永磁式電客車(chē)。
地鐵2號(hào)線共配置10列永磁列車(chē),目前已到段5列。列車(chē)到段后,運(yùn)營(yíng)車(chē)輛中心專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對(duì)其進(jìn)行了車(chē)輛調(diào)試和信號(hào)調(diào)試,并完成了“加速試驗(yàn)”“線路制動(dòng)試驗(yàn)”等15項(xiàng)型式試驗(yàn),結(jié)果均符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
永磁電機(jī)相比于傳統(tǒng)的異步電機(jī)體積小、溫升低、功率高。搭載永磁電機(jī)的列車(chē)動(dòng)力響應(yīng)更快,平順性、舒適度更高,尤其在節(jié)能方面有顯著提升。根據(jù)前期測(cè)試的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),永磁列車(chē)每公里的牽引能耗相較搭載異步電機(jī)的列車(chē)下降20%-30%。目前,國(guó)內(nèi)采用永磁牽引系統(tǒng)列車(chē)的城市還比較少。(記者 彭菲 通訊員 朱俊博)
