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廈門地鐵:不負(fù)“7”許 四通“8”達(dá)

8037eee.com 來源: 臺海網(wǎng) 朱黃 用手持設(shè)備訪問
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  臺海網(wǎng)1月2日訊(海峽導(dǎo)報記者 朱黃/文 陳巧思 陸軍航/圖)2017年的最后一天,伴隨著各個地鐵車站卷簾門緩緩打開,等待了許久的乘客終于坐上了地鐵1號線。開通首日,習(xí)慣了“慢生活”的廈門人迎來了“加速度”。

  跨年夜,煙花璀璨之中,地鐵工作人員通宵忙碌執(zhí)勤于崗位之上,對于他們而言,這只是今后365天中平凡的一個工作日。

  2018年的天蒙蒙亮起,經(jīng)過一整夜的刷屏,廈門地鐵已經(jīng)成為了這座城市的市民“最熟悉”的交通工具之一,秩序井然、沒有擁擠,甚至還帶著濃濃的文藝氣息。

  元旦日,廈門的地鐵迎來了一撥撥乘客,歡欣、快樂、憧憬,帶著對這座城市的期許和贊賞。

  你好廈門地鐵,你好2018年,萬象更新,蒸蒸日上!

2017.12.31

披星戴月 巡視站廳站臺

  在地鐵站,有一道紅色的身影總是出現(xiàn)在眼前,她們是站務(wù)員,也是地鐵的“門面擔(dān)當(dāng)”。

  黃碧羽是地鐵巖內(nèi)站的一名站務(wù)員,不間斷巡視站廳、站臺,一天下來要走2萬多步。“自從做了站務(wù)員,就再也不用擔(dān)心長胖了。”小黃笑著說。昨天地鐵開通,許多乘客看著小黃真誠的微笑,自覺就排起了隊。

  2017年12月31日晚上十點半,最后一班地鐵從巖內(nèi)站開出,站務(wù)員們暫時結(jié)束廳巡崗的工作,但這不意味著可以休息,他們回去還有總結(jié)、培訓(xùn)、清點票務(wù)的工作。跨年夜,黃碧羽一直忙到元旦早上9點。

  對于站務(wù)員來說,在忙碌中跨年是最正常不過的事。21歲的鎮(zhèn)海路站站務(wù)員駱欣迪,前晚值了一晚通宵班,昨天一大早又開始忙碌。“廈門是我向往的城市,來廈門地鐵工作實現(xiàn)了我的夢想。父母都很支持,還說要來坐坐我們的地鐵呢。”這個三明姑娘笑著說,隨即轉(zhuǎn)身投入到工作中去。

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