臺(tái)海網(wǎng)7月27日訊 (記者 林鴻君 通訊員 王慧軍) 貨主們注意了,假如您的貨物選擇走廈門-江西海鐵聯(lián)運(yùn)的話,除了在集裝箱運(yùn)輸、報(bào)關(guān)退稅等方面可享受優(yōu)待外,現(xiàn)在還可獲得鐵路運(yùn)價(jià)30%的讓利。這是記者從昨日在廈召開的廈門-江西海鐵聯(lián)運(yùn)情況通報(bào)會(huì)上獲悉的。
有關(guān)方面并表示,這一讓利幅度還有可能提升至40%。
廈門市海鐵聯(lián)運(yùn)2004年運(yùn)作以來,從無到有,從零星運(yùn)輸?shù)桨嗔羞\(yùn)輸,目前已初步形成規(guī)模態(tài)勢,成為廈門市擴(kuò)大港口吞吐量的新亮點(diǎn)。目前,廈門海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)營范圍主要在本省和江西省,主要運(yùn)營方式為國際集裝箱運(yùn)輸和進(jìn)出口散貨運(yùn)輸。貨物種類較齊全,其中運(yùn)量較大的貨物是鐵礦石、煤、化工原料、集成木材、服裝、鞋帽、機(jī)電設(shè)備、汽車整車、鋼材制品等。
據(jù)悉,目前廈門市海鐵聯(lián)運(yùn)已開通5條腹地線路,具體為廈門-三明(永安)、廈門-南昌、廈門-新余、廈門-萍鄉(xiāng)、廈門-贛州等。與廈門海鐵聯(lián)運(yùn)合作的船東有長榮、以星、中海、中遠(yuǎn)、法國達(dá)飛等十余家國際、國內(nèi)知名船公司。有關(guān)方面并透露,今年海鐵聯(lián)運(yùn)還將在鞏固和提高本省及江西市場占有率的基礎(chǔ)上,拓展中西部內(nèi)陸省份貨運(yùn)市場。同時(shí),借鑒上海、深圳等港口城市做法,探討建立海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)營平臺(tái)聯(lián)盟機(jī)制,調(diào)動(dòng)各方尤其是南昌鐵路局、中遠(yuǎn)、中海以及境外船公司參與海鐵聯(lián)運(yùn)的積極性,吸引更多的船公司投入廈門海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。
去年,廈門海鐵聯(lián)運(yùn)已向我國內(nèi)陸省份拓展也進(jìn)行了個(gè)別試點(diǎn),有13個(gè)零星國際集裝箱從廈門口岸進(jìn)口后,通過海鐵聯(lián)運(yùn)方式發(fā)往我國陜西、云南等中西部省份。
臺(tái)海網(wǎng)10月16日訊 據(jù)福建日報(bào)報(bào)道 近日,筆者從莆田市秀嶼臨港工業(yè)園區(qū)管委會(huì)獲悉,我國中西部省份在福建省投資建設(shè)的第一個(gè)“飛地港”項(xiàng)目、福建省首個(gè)閩贛港口合作項(xiàng)目——福建中原港務(wù)有限公司30萬立方米中心油庫項(xiàng)目一期工程投運(yùn)。 據(jù)悉,福建中原港務(wù)有限公司成立于1999年6月,原注冊資本17600萬元,公司位于湄洲灣港秀嶼港區(qū)秀嶼作業(yè)區(qū)。2010年8月,閩贛兩...