中鐵十七局集團(tuán)項(xiàng)目副經(jīng)理 王根枝：
連續(xù)梁跟隧道全部完成以后，我們先行標(biāo)的架梁通道就全部正式完成，年底所有的主體工程也將全部完成。
福社隧道預(yù)計(jì)年底貫通
此外，記者還了解到
福廈高鐵廈門(mén)段最長(zhǎng)隧道---- 福社隧道
目前正在緊張施工
預(yù)計(jì)今年年底貫通
福社隧道外延部分航拍圖（中鐵四局供圖）
Q:
福社隧道有多長(zhǎng)？
A:
福社隧道全長(zhǎng)1493米，隧道劃分為345米洞門(mén)及明洞、590米代建段和558米暗洞。
Q:
隧道進(jìn)展如何？
A:
截至目前，隧道進(jìn)口明洞已完成184米；隧道暗洞已完成372米。隧道明洞預(yù)計(jì)10月底完成施工，暗洞將于年底貫通。
Q:
福廈高鐵的主要挑戰(zhàn)是？
A:
福廈高鐵另一控制性工程項(xiàng)目巖內(nèi)隧道置換主體工程也已完工，下個(gè)月中旬即可恢復(fù)雙向通行。
而全國(guó)跨度最大、重量最重的連續(xù)梁轉(zhuǎn)工序——西溪特大橋轉(zhuǎn)體預(yù)計(jì)在9月中旬展開(kāi)。
Q:
福廈高鐵的總進(jìn)度？
A:
“目前，福廈高鐵建設(shè)總進(jìn)度已完成55%，所有工點(diǎn)已全面開(kāi)工。今年年底主要的控制性工點(diǎn)主體結(jié)構(gòu)可全部完工，明年將轉(zhuǎn)入無(wú)砟軌道施工。”中鐵四局集團(tuán)福廈高鐵8標(biāo)項(xiàng)目部黨委書(shū)記阮仕凡表示。
福廈高鐵是國(guó)家“一帶一路”建設(shè)重點(diǎn)工程，鐵路正線全長(zhǎng)為277.42公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里/小時(shí)。項(xiàng)目于2017年9月30日開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2022年9月建成通車(chē)。
福廈高鐵北起福州市
全線共設(shè)7座車(chē)站
作為“八縱八橫”東南沿海
高速鐵路的重要通道
福廈高鐵通車(chē)后將進(jìn)一步拉近
福、廈、漳沿線城市間的時(shí)空距離
使廈漳泉半小時(shí)交通圈
廈榕寧1小時(shí)交通圈成為現(xiàn)實(shí)！
（來(lái)源：廈門(mén)廣電；記者/連曜、朱克勤
via廈視新聞、廈門(mén)發(fā)改委）
