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開創(chuàng)“廈門速度” 提升地鐵運營水平(2)

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  有序運營

  制定條例讓管理有法可依

  18起不文明行為受到處罰

  地鐵作為重要的公共交通出行方式,直接關(guān)系到廣大市民的出行安全。而地鐵的安全不僅取決于自身建設(shè)和運營的安全,還與其臨近的建筑物、構(gòu)筑物、地下管線等外部建設(shè)項目有著直接關(guān)系。今年2月1日起,《廈門經(jīng)濟特區(qū)軌道交通條例》的正式實施,標(biāo)志著我市地鐵進入依法規(guī)劃建設(shè)、依法運營管理的法治化軌道。市交通運輸局表示,依據(jù)《條例》,違反安全保護區(qū)管理規(guī)定、損害軌道交通設(shè)施設(shè)備等違法行為,將受嚴(yán)厲查處,以保障軌道交通安全運營。

  地鐵是城市文明形象的窗口,《條例》對乘車行為進行了明確規(guī)定,其中,對于逃票、影響地鐵公共秩序和環(huán)境衛(wèi)生等行為,更是明確了罰則。市交通運輸局組織制定《廈門市軌道交通乘客守則》,進一步規(guī)范乘客乘車行為,科學(xué)界定乘車權(quán)利和義務(wù),引導(dǎo)乘客文明乘車。廈門軌道交通集團介紹,截至9月11日,共對18起不文明行為做出處罰決定,其中在車站內(nèi)吸煙15起、在列車內(nèi)進食3起。

  據(jù)市交通運輸局介紹,《條例》貫穿到軌道交通規(guī)劃、建設(shè)、運營等各環(huán)節(jié),重點解決軌道交通用地上可以同步實施綜合開發(fā)的相關(guān)問題,進一步提升運營服務(wù)水平,推進軌道交通與其他公共交通方式的融合發(fā)展,構(gòu)建一體化城市公共交通系統(tǒng),保障軌道交通建設(shè)運營的順利推進以及可持續(xù)發(fā)展。

  如何推動各種公共交通工具之間的有效銜接,是市民關(guān)注的熱點。在地鐵1號線開通前,市交通運輸局就組織編制了《地鐵1號線公交銜接配套規(guī)劃》,開通首日同步調(diào)整了26條公交線路,又陸續(xù)新增或優(yōu)化調(diào)整公交線路,從公交運營時間、??空军c、引導(dǎo)標(biāo)識等方面強化公交與地鐵1號線的有機銜接,方便乘客出行。

  歷史

  時刻

  2017年12月31日,廈門地鐵正式開通運營。

  人物感言:作為一名地鐵人,能有幸參與地鐵1號線建設(shè)管理,看到廈門市民在自家門口乘坐地鐵出行,我感到無比光榮與自豪。在未來的建設(shè)中,我們地鐵人要不忘初心、牢記使命,繼續(xù)踏入新的征程,為廈門地鐵美好的明天努力奮進!

  ——廈門軌道交通集團建設(shè)分公司項目高級經(jīng)理張文輝

  廈門軌道大數(shù)據(jù)

  2017年12月31日至2019年10月8日,地鐵1號線總客運量共計8470.93萬人次,日均客運量13.09萬人次。其中,2019年小長假和黃金周(元旦、春節(jié)、清明、五一、端午、中秋、國慶)總客運量共計495.56萬人次,日均16.52萬人次,比2018年增長17.7%。

  2019年7月12日,地鐵2號線開啟為期三個月的空載“試運行”,預(yù)計年底開通運營。

  地鐵3號線、地鐵4號線、地鐵6號線正在如火如荼建設(shè)。

(文/記者 沈淑婷 通訊員 李琳 圖/廈門軌道集團提供)

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