目標(biāo)是實現(xiàn)兩小時內(nèi)的全球直達

　　據(jù)介紹，“嘉庚一號”火箭是“雙一流”校級重大項目，這個項目的全名，叫“民機渦輪基組合動力系統(tǒng)”，研究的是高超聲速民用飛機的“心臟”——航空發(fā)動機。項目的最終目標(biāo)，是提升民航飛機速度到現(xiàn)有速度的五倍以上，實現(xiàn)兩小時內(nèi)的全球直達，徹底改變世界航空格局和人類交通文明。

　　此次“嘉庚一號”成功飛行并演示驗證雙乘波布局的氣動性能，是該項目達成的一個重要里程碑節(jié)點。

　　廈大認為，“嘉庚一號”此次成功試飛對推動廈大工學(xué)部“雙一流”項目建設(shè)具有重要意義，也為航空航天學(xué)院今后承擔(dān)更加重大的工程技術(shù)項目奠定了堅實基礎(chǔ)。

立項到成功發(fā)射僅歷時七個月

　　廈大航空航天學(xué)院說，“嘉庚一號”火箭的研制工作時間緊、任務(wù)重，從“雙一流”校級重大項目立項到成功發(fā)射，僅僅歷時七個月。這樣的速度，被認為是史無前例的。

　　據(jù)介紹，立項之前，廈大航空航天學(xué)院就與北京凌空天行科技有限責(zé)任公司攜手聯(lián)合，成立了重大項目工作團隊，精心組織航空、機械、儀器、電氣、控制等各學(xué)科優(yōu)秀青年教師協(xié)同開展快速迭代論證，并選派碩、博士研究生長駐設(shè)計場所、生產(chǎn)車間、總裝廠房和發(fā)射陣地，高速高效地完成了一款新型火箭的研制和發(fā)射任務(wù)。

背后的主要推手“年僅4歲”

　　實際上，廈大航空系始建于1944年，廈大也是全國最早辦有航空專業(yè)的九所高校之一。早期的廈大航空系共招收了7屆本科生，約占全國航空專業(yè)學(xué)生的1/5，培養(yǎng)了中國工程院院士、被譽為“機器人爸爸”的張啟先，中國飛豹總設(shè)計師陳一堅等一批航空領(lǐng)域的精英人才。1951年，廈大航空系并入清華大學(xué)航空系，后來清華大學(xué)航空系又與其他學(xué)校的航空系合并成為北京航空學(xué)院，即今天的北京航空航天大學(xué)。

　　1994年，廈大復(fù)辦航空專業(yè)，隸屬機電學(xué)院。到了2015年，廈大重新整合相關(guān)學(xué)科資源，由原航空系、機電工程系和自動化系成建制合并，組建成立廈門大學(xué)航空航天學(xué)院。

　　廈大說，2015年才復(fù)辦的廈大航空航天學(xué)院“年僅4歲”，就通過“嘉庚一號”的成功飛行，收獲了創(chuàng)新，讓學(xué)院有效積累了組織大科學(xué)研究的經(jīng)驗；同時錘煉了隊伍，讓團隊切實拓展了奮進大工程項目的能力；也激發(fā)了師生們矢志“空天報國”的情懷。