昨日，記者從翔安交警大隊(duì)獲悉，國(guó)道324線翔安段將啟動(dòng)綜合改造，沿線將改造五個(gè)事故頻發(fā)的交叉口、設(shè)置兩處人流量較多的人行天橋，并對(duì)天橋兩側(cè)的邊溝改人行道。其中，五個(gè)交叉口的改造工程已經(jīng)開(kāi)始陸續(xù)施工。

　　五個(gè)“虎口”改造

　　內(nèi)田橋路口是一個(gè)五叉路口，路口較多，面積較大。車(chē)輛交通混亂，車(chē)流不息，且交通視線較差，極易發(fā)生交通事故。是馬巷和內(nèi)厝兩鎮(zhèn)的必經(jīng)路口，加之國(guó)道車(chē)流量原本極大，事故頻繁，成為一大安全隱患。

　　值得慶幸的是，目前施工方正在路口施工。據(jù)施工方介紹，根據(jù)設(shè)計(jì)，將在該路口中央以及各大岔路口設(shè)置一個(gè)導(dǎo)流島，6個(gè)導(dǎo)流島的設(shè)置將渠化混亂的交通流。此外，還將設(shè)置信號(hào)燈以消除沖突點(diǎn)，并輔以標(biāo)志牌、路燈等，增設(shè)人行道燈和立柱式信號(hào)燈，對(duì)來(lái)往車(chē)輛進(jìn)行疏導(dǎo)。

　　據(jù)悉，除內(nèi)田橋路口外，目前正在施工改造的還有同樣事故頻繁的內(nèi)厝上塘路口、翔安東路路口（新馬新路國(guó)道起點(diǎn)）、桐梓村路口和桐梓新村路口。這些路口，此前事故頻發(fā)，被沿線村民稱(chēng)為“虎口”。

　　增設(shè)兩人行天橋

　　在翔安內(nèi)厝中學(xué)門(mén)口，一到放學(xué)時(shí)候，大批的學(xué)生都從校門(mén)涌出，而校門(mén)口就是車(chē)輛川流不息的過(guò)道。雖然實(shí)行高峰開(kāi)啟信號(hào)燈控制交通，但依然存在著安全隱患。

　　按照規(guī)劃設(shè)計(jì)，內(nèi)厝中學(xué)校門(mén)口一側(cè)將設(shè)置一座人行天橋，橫跨國(guó)道，道路中心則設(shè)置隔離護(hù)欄。此外，因國(guó)道兩側(cè)均為路溝，且溝深面寬，施工時(shí)，會(huì)將路溝改造改明為暗，在蓋板上設(shè)置人行道，實(shí)行人車(chē)分離。

　　另外一座天橋設(shè)在桐梓新村段。與內(nèi)厝中學(xué)門(mén)口一樣， 道路中心設(shè)置隔離護(hù)欄，并對(duì)邊溝明改暗，設(shè)置人行道。

　　據(jù)施工方介紹，目前各大路口的改造已經(jīng)開(kāi)始現(xiàn)場(chǎng)施工，而人行天橋等工程也將根據(jù)實(shí)際情況陸續(xù)施工。如果工程進(jìn)展順利，將于8月份完成。

　　數(shù)據(jù)

　　國(guó)道324線翔安段只有12公里，卻貫穿了36個(gè)社區(qū)，大小路口共有400多個(gè)，周邊有87個(gè)自然村和兩個(gè)工業(yè)區(qū)，常住人口達(dá)到8萬(wàn)多人。

　　交警部門(mén)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2005年至2010年間，該路段已經(jīng)發(fā)生各類(lèi)交通事故800多起，其中重大事故105起，造成115人死亡。