最近，有網(wǎng)友爆料稱，廈門3條軌道交通線路方案已經(jīng)出爐，并配上了線路圖。記者昨天從相關(guān)部門了解到，在前不久剛剛編制完成的《廈門市交通運(yùn)輸行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要(草案)》(下稱《綱要》)中，確實(shí)對(duì)這3條軌道交通的線路方向作了初步的具體規(guī)劃。不過，有關(guān)人士透露，該《綱要》還是草案，并非最終定稿。目前，有關(guān)部門、專家等正在對(duì)軌道交通線網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化、論證，很快將作出決策，并報(bào)國家批準(zhǔn)。

　　《綱要》里提到，根據(jù)《廈門市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》，廈門擬規(guī)劃建設(shè)7條城市軌道交通線路，這將對(duì)廈門城市格局的變化、城市發(fā)展空間的拓展、經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展產(chǎn)生更加深遠(yuǎn)的影響。

　　而在“十二五”期間，將建設(shè)其中的首期3條。今年“兩會(huì)”上，市發(fā)改委主任康濤透露，這3條的大致方向?yàn)椋合驏|、向西、向北，串起廈門島內(nèi)外，讓各方向群眾受益，并向外輻射。

　　值得一提的是，這3條軌道交通要走地下，還是走路面；是要建輕軌，還是地鐵，都還未確定。“許多市民對(duì)軌道交通有一定的誤解，以為路面上的就是輕軌，地下的就是地鐵?！贬槍?duì)這個(gè)問題，有關(guān)人士解釋說：“其實(shí)，不管地鐵還是輕軌，都可以走路面或者地下，它們的區(qū)別在于列車寬度、型號(hào)、編組和車軸重量，地鐵的載客量要大于輕軌。無論地鐵、輕軌，都統(tǒng)稱為軌道交通?！?/P>