臺海網(wǎng)9月28日訊（海峽導(dǎo)報記者 孫春燕/文 常海軍/圖）雖然距離一年一度的“雙11”，還有一個多月時間，但快遞業(yè)似乎又有了漲價沖動。中秋節(jié)期間，兩家民營快遞巨頭中通和韻達(dá)陸續(xù)發(fā)布通知，稱將上調(diào)部分地區(qū)的派送費。
更讓“剁手族”們坐不住的是，負(fù)責(zé)“最后一公里”的快遞柜最近好像也動起了收費的念頭。導(dǎo)報記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，原來免費寄放的廈門各種快遞柜，如今免費時間越來越短了，從24小時到12小時，更有甚者超過7個小時就要收費。
這是不是意味著，今年網(wǎng)購狂歡需要多給快遞費了？
鬧心 兩快遞巨頭率先漲價
中秋期間，中通快遞發(fā)布一份通知：從2018年10月1日起啟動快遞費用調(diào)節(jié)機(jī)制，調(diào)整全國到上海地區(qū)的快遞費用，具體費用調(diào)整幅度由當(dāng)?shù)胤?wù)網(wǎng)點根據(jù)總部指導(dǎo)建議并結(jié)合各自實際情況實施。
不久后，韻達(dá)也表示，為緩解派送壓力，將全國各網(wǎng)點到達(dá)上海地區(qū)的快件派費上調(diào)0.5元/件，其他地區(qū)的費用調(diào)整時間另行告知。
昨天下午，導(dǎo)報記者致電廈門韻達(dá)負(fù)責(zé)人李興榮，對方表示，確實收到了上?？偛筷P(guān)于上調(diào)派送費的通知，廈門基本上會和上海同一節(jié)奏，這個國慶節(jié)上調(diào)派送費，漲幅也是0.5元/件。另外一位快遞業(yè)人士則表示，韻達(dá)、中通上調(diào)派送費，其他快遞公司應(yīng)該會很快跟進(jìn)。
派送費上調(diào)，對普通市民郵寄快件有什么影響呢？據(jù)了解，此次快遞企業(yè)上調(diào)的是“派送費”，即發(fā)件網(wǎng)點要支付給派件網(wǎng)點的費用，也指快遞網(wǎng)點給快遞員的費用，并不是消費者寄送快遞所支付的費用，所以短期內(nèi)不會影響消費者的快遞支出。
這并不是快遞企業(yè)第一次上調(diào)派送費。早在2015年，快遞行業(yè)為備戰(zhàn)“雙11”，包括中通、申通、圓通、韻達(dá)、百世匯通、天天在內(nèi)的六大加盟型民營快遞，于國慶節(jié)前夕不約而同宣布提高快遞員派送費，每單從1.5元上調(diào)為2元，漲幅達(dá)到三成以上。
事實上，最近幾年，圍繞快遞提費的話題，總是一波一波的風(fēng)聲。對此，李興榮也坦言，下半年快遞旺季，很多快遞企業(yè)“賠本賺吆喝”，如果各種漲價都落實到位，快遞費必漲無疑。
不過，導(dǎo)報記者也發(fā)現(xiàn)，由于行業(yè)競爭過于激烈，這些年快遞漲價總是“雷聲大雨點小”，雖然對大的淘寶客戶，快遞公司普遍是維持現(xiàn)狀，但對普通市民來說，寄送快遞的成本確實較幾年前已有不小上漲。
擔(dān)心 快遞柜也要漲價了？
除了快遞可能面臨的漲價，最近讓“剁手族”糟心的還有快遞柜收費的事。
家住東浦路的劉小姐，最近遭遇了一件煩心事。因為喜歡重慶美食，她通過網(wǎng)絡(luò)平臺購買了重慶的一些小吃，包裹到廈門后，沒經(jīng)她同意，快遞小哥就把包裹放進(jìn)了快遞柜。
“本來放了我也就忍了，沒想到原來12小時的免費時間，現(xiàn)在縮短成8個小時了。”劉小姐說，之前曾因超過12小時而多花1元錢，她特意一下班就趕過去取包裹，沒想到快遞柜彈出了超過8小時收費的窗口，“當(dāng)時我就很生氣，很想把包裹退回去，可是放在快遞柜里，不取又怕影響我的信用，實在沒辦法就交了1元錢費用”。
除了劉小姐，家住蓮前的陳先生也對快遞柜滿腹不滿。他告訴導(dǎo)報記者，原來有快遞放進(jìn)去，他會很快收到取件碼，現(xiàn)在要綁定公眾號才能取件，更讓他氣憤的是，他已經(jīng)打電話給快遞柜公司說不要放快遞柜，可是依然會有快件送到快遞柜。
與此同時，據(jù)外地媒體報道，北京、江蘇等地的用戶最近陸續(xù)發(fā)現(xiàn)，原本可以免費存放幾天的快遞柜開始收費，價格多在0.5-1元/天。
難道快遞費沒漲，快遞柜先漲？對此，鳥箱運營方廈門奕寶互聯(lián)科技有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人陳向東表示，據(jù)他了解，目前廈門快遞柜行業(yè)還沒有漲價的跡象，而且從廈門現(xiàn)在的行業(yè)現(xiàn)狀來看，短期內(nèi)尚不具備漲價的條件。
糟心 快遞柜行業(yè)持續(xù)虧損
據(jù)了解，目前，廈門市場上的快遞柜，有速遞易、豐巢、鳥箱和格格等品牌，快遞柜的主要收入是向快遞員收取每次每箱0.3元-0.5元不等的費用，但即便如此，快遞柜也基本沒有盈利，最多是“現(xiàn)金流穩(wěn)定”。
去年年初，快遞柜行業(yè)以“為提高柜體周轉(zhuǎn)率”為由，悄然將免費時間從24小時縮短至12小時，超時加收1元保管費，此舉當(dāng)時也引發(fā)了“剁手族”的一片嘩然。
而快遞柜試圖從免費轉(zhuǎn)為收費的背后，正是持續(xù)虧損的壓力。截至2018年5月，豐巢科技的營業(yè)收入為2.88億元，凈利潤為-2.49億元；“速遞易”母公司成都三泰控股2016年凈利潤為-12.5億元，同比下降5278.9%。“不僅是面向消費者收費，據(jù)說快遞柜將提高快遞派件的收費標(biāo)準(zhǔn)。”一位快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人向?qū)笥浾咄虏?，一方面，快遞企業(yè)需要向快遞小哥支付更高派送費，一方面可能要在解決“最后一公里”時，為快遞柜增加支出，快遞費不漲不行了。
吐槽
快遞業(yè)“新行規(guī)”難道成了一紙空文？
對快遞柜“亂收費”不滿的同時，更多“剁手黨”表現(xiàn)出對快遞“新行規(guī)”的失望。
據(jù)了解，今年5月1日，《快遞暫行條例》正式實施，其中規(guī)定：經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約定的收件地址、收件人或收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當(dāng)面驗收。也就是說，快遞員必須將快遞送到消費者手中，如要送到代收點，要事先征得消費者同意。
但現(xiàn)實怎樣呢？新規(guī)實施即將五個月，但快遞“被簽收”依然在廈門普遍存在。
網(wǎng)購達(dá)人李樂，最近就因為“被簽收”而鬧心不已。“上海一個朋友，中秋節(jié)前給我寄了一盒月餅，那幾天家里都有人，可是快遞連個電話都沒打就給我放在小區(qū)門口的自提點，因為那幾天快遞比較多，最終導(dǎo)致中秋節(jié)過完了，這個快遞都沒拿回來。如果不是自提點小賣店的老板給我電話，我都不記得還有這個快遞，可是現(xiàn)在拿回來也不能吃了。”
導(dǎo)報記者發(fā)現(xiàn)，像李樂這樣的情況，在廈門并不少見。大部分快遞員都會以快遞數(shù)量太多、沒有時間為理由，選擇直接將快遞放進(jìn)快遞柜或者自提點。一位“剁手黨”直言，“有沒有新規(guī)，快遞對我的服務(wù)完全沒有改變，這個新規(guī)根本就是一紙空文”。
