備受各界關(guān)注的雅萬(wàn)高鐵于2023年10月17日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。作為中印尼共建“一帶一路”合作的標(biāo)志性項(xiàng)目，雅萬(wàn)高鐵連接印度尼西亞首都雅加達(dá)和旅游名城萬(wàn)隆，是中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地。這條最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里的高鐵，是印尼乃至東南亞的第一條高速鐵路。
雅萬(wàn)高鐵全長(zhǎng)142公里，全線(xiàn)共有13座隧道、56座橋梁，橋隧比例達(dá)76%。中印尼兩國(guó)建設(shè)者們勇于攻堅(jiān)克難，一同以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成任務(wù)。雅萬(wàn)高鐵通車(chē)后，將雅加達(dá)和萬(wàn)隆間的通行時(shí)間從3個(gè)多小時(shí)縮短至40多分鐘。根據(jù)印尼中國(guó)高速鐵路有限公司數(shù)據(jù)，截至23年12月上旬，雅萬(wàn)高鐵累計(jì)乘客數(shù)量已突破70萬(wàn)人次，客流呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
這條在爪哇島上跋山涉水的“鋼鐵巨龍”擦亮了中國(guó)高鐵的金色名片，將中國(guó)高質(zhì)量發(fā)展成果與印尼高質(zhì)量發(fā)展愿景緊密相連，為沿線(xiàn)城市和民眾帶來(lái)加速奔向美好生活的新機(jī)遇。
這是9月30日在印度尼西亞普哇加達(dá)拍攝的一列行駛中的雅萬(wàn)高鐵高速動(dòng)車(chē)組（無(wú)人機(jī)照片）。
新華社記者 徐欽 攝
