新華社“雪龍2”號1月11日電（記者 黃韜銘）執(zhí)行中國第41次南極考察任務(wù)的“雪龍2”號在完成物資補給和人員輪替后，于北京時間9日駛離新西蘭利特爾頓港，前往阿蒙森海進行為期約一個月的大洋考察。
中國第41次南極考察隊大洋隊隊長羅光富介紹，大洋考察將開展生物生態(tài)、水體環(huán)境、沉積環(huán)境、大氣環(huán)境及污染物分布綜合調(diào)查監(jiān)測。
中國駐克賴斯特徹奇總領(lǐng)事何穎說，利特爾頓港是我國南極考察一個重要的補給站，其所在的城市克賴斯特徹奇是國際公認(rèn)通往南極的門戶城市之一。
此次“雪龍2”號在利特爾頓港進行中途補給，同時接上38名考察隊員，然后前往阿蒙森海進行大洋考察。
中國第41次南極考察由自然資源部組織，將調(diào)查氣候變化對南極生態(tài)系統(tǒng)的影響與反饋，廣泛開展科研等領(lǐng)域的國際合作。
這是11月7日拍攝的南極中山站（無人機照片）。 從上站至今，中國第40次南極考察中山站的越冬隊員已經(jīng)在地球最南端堅守了一年。他們有的進行地磁觀測，有的保障一日三餐，有的負(fù)責(zé)站上通訊……職責(zé)不同，但都有一樣的信念與使命。如今，隊員們在南極的越冬任務(wù)即將完成。做...
北京時間11月29日，執(zhí)行中國第41次南極考察任務(wù)的“雪龍兄弟”對南極中山站外圍陸緣冰進行破冰作業(yè)。“雪龍2”號在前負(fù)責(zé)破冰引航，“雪龍”號依循航跡前進。到達預(yù)定停船位置后，“雪龍兄弟”將開展中山站區(qū)域卸貨作業(yè)。 這是“雪龍兄弟”破冰航道旁的一座冰山。 新華...
正在執(zhí)行中國第41次南極考察任務(wù)的“雪龍”號和“雪龍2”號于北京時間11月28日抵達南極中山站外圍陸緣冰，在破冰到達預(yù)定停船位置后將開展中山站區(qū)域卸貨作業(yè)。 11月18日，執(zhí)行中國第41次南極考察任務(wù)的“雪龍2”號準(zhǔn)備開始穿越“咆哮”西風(fēng)帶（無人機照片）。新華社發(fā)（陳棟彬...
由自然資源部組織的中國第41次南極考察隊在本月初從廣州正式出征，分別搭乘“雪龍”和“雪龍2”號科考船奔赴南極，目前仍在航渡進行中。近日，先遣隊34人提前抵達我國第五座南極考察站秦嶺站，進行設(shè)備啟動、恢復(fù)供電等先遣任務(wù)，等待雪龍船大部隊的到來。 在抵達秦嶺站當(dāng)天，先遣...
執(zhí)行中國第41次南極考察任務(wù)的“雪龍”號和“雪龍2”號，將于北京時間19日開始穿越“咆哮”西風(fēng)帶。 南半球西風(fēng)帶位于南緯約40度至60度之間，是“雪龍兄弟”奔赴南極的必經(jīng)之路。受頻繁的氣旋活動影響，這里終年盛行6至7級的西向風(fēng)和4至5米高的涌浪，行船危險系數(shù)較高，所...
