這是11月7日拍攝的南極中山站（無人機照片）。
從上站至今，中國第40次南極考察中山站的越冬隊員已經(jīng)在地球最南端堅守了一年。他們有的進行地磁觀測，有的保障一日三餐，有的負責站上通訊……職責不同，但都有一樣的信念與使命。如今，隊員們在南極的越冬任務(wù)即將完成。做好交接后，他們就要踏上回家的路。
新華社發(fā)（李長山 攝）
北京時間11月29日，執(zhí)行中國第41次南極考察任務(wù)的“雪龍兄弟”對南極中山站外圍陸緣冰進行破冰作業(yè)。“雪龍2”號在前負責破冰引航，“雪龍”號依循航跡前進。到達預(yù)定停船位置后，“雪龍兄弟”將開展中山站區(qū)域卸貨作業(yè)。 這是“雪龍兄弟”破冰航道旁的一座冰山。 新華...
正在執(zhí)行中國第41次南極考察任務(wù)的“雪龍”號和“雪龍2”號于北京時間11月28日抵達南極中山站外圍陸緣冰，在破冰到達預(yù)定停船位置后將開展中山站區(qū)域卸貨作業(yè)。 11月18日，執(zhí)行中國第41次南極考察任務(wù)的“雪龍2”號準備開始穿越“咆哮”西風帶（無人機照片）。新華社發(fā)（陳棟彬...
由自然資源部組織的中國第41次南極考察隊在本月初從廣州正式出征，分別搭乘“雪龍”和“雪龍2”號科考船奔赴南極，目前仍在航渡進行中。近日，先遣隊34人提前抵達我國第五座南極考察站秦嶺站，進行設(shè)備啟動、恢復(fù)供電等先遣任務(wù)，等待雪龍船大部隊的到來。 在抵達秦嶺站當天，先遣...
執(zhí)行中國第41次南極考察任務(wù)的“雪龍”號和“雪龍2”號，將于北京時間19日開始穿越“咆哮”西風帶。 南半球西風帶位于南緯約40度至60度之間，是“雪龍兄弟”奔赴南極的必經(jīng)之路。受頻繁的氣旋活動影響，這里終年盛行6至7級的西向風和4至5米高的涌浪，行船危險系數(shù)較高，所...
北京時間11月6日8時50分，正在執(zhí)行中國第41次南極考察任務(wù)的“雪龍2”號穿越赤道進入南半球。此前，“雪龍”號已于5日駛過赤道?？疾礻犜?ldquo;雪龍”號和“雪龍2”號分別舉行了穿越赤道紀念活動，以簡單而熱烈方式告別北半球，繼續(xù)向南極挺進。 這是考察隊隊員在“雪龍2”號上...
