據(jù)法新社1月27日?qǐng)?bào)道,波音公司商用飛機(jī)部門(mén)負(fù)責(zé)人斯坦·迪爾26日晚在給員工發(fā)送的郵件中為最近公司遭遇的挫折致歉。目前,波音737 MAX 9客機(jī)已開(kāi)始復(fù)飛。
“我們真的對(duì)給客戶(hù)造成的重大擾亂和挫折感到遺憾。”迪爾在給員工的郵件中表示。波音公司隨后將郵件轉(zhuǎn)發(fā)給了媒體。
就在其發(fā)郵件的幾小時(shí)前,美國(guó)阿拉斯加航空公司的一架波音737 MAX 9客機(jī)開(kāi)始復(fù)飛。此前,該型號(hào)客機(jī)曾因1月5日的艙門(mén)脫落事件遭美國(guó)聯(lián)邦航空局停飛。
美國(guó)聯(lián)合航空公司周末也開(kāi)始復(fù)飛737 MAX 9客機(jī),其旗下?lián)碛械脑撔涂蜋C(jī)數(shù)量最多(79架)。美聯(lián)航首席執(zhí)行官斯科特·柯比表示,由于波音在737 MAX飛機(jī)上碰到的問(wèn)題,航司不得不“重新規(guī)劃?rùn)C(jī)群的安排”。
迪爾26日表示,自從聯(lián)邦航空局決定停飛之后,“我們的目的就是幫助客戶(hù)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。今后我們的長(zhǎng)期目標(biāo)是提升飛機(jī)質(zhì)量,以恢復(fù)客戶(hù)的信心,我們的監(jiān)管者和員工都會(huì)乘坐該型客機(jī)”。
迪爾稱(chēng),25日西雅圖附近的波音737 MAX生產(chǎn)線(xiàn)近萬(wàn)名職員停工,以便“集中精力查找安全問(wèn)題和討論如何改善我們的操作流程”。
早在阿拉斯加航空公司艙門(mén)脫落事件發(fā)生前的幾個(gè)月里,波音就一直存在其他生產(chǎn)問(wèn)題,迫使聯(lián)邦航空局和波音公司自己檢查質(zhì)量監(jiān)督流程。目前,波音公司已任命一名獨(dú)立人員,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)稽查工作。
(來(lái)源:參考消息網(wǎng) 編譯/蘆龍軍)
