“波音公司的737 MAX客機(jī)是由小丑設(shè)計(jì)的，而這些小丑是被猴子監(jiān)管的”“你會(huì)讓你的家人乘坐模擬器訓(xùn)練的737 MAX飛機(jī)嗎？我不會(huì)。”據(jù)美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》9日?qǐng)?bào)道，這些內(nèi)容來(lái)自波音公司當(dāng)天公布的其員工2017年至2018年關(guān)于737 MAX客機(jī)的內(nèi)部通信記錄，清晰顯示了該公司如何欺瞞其監(jiān)管機(jī)構(gòu)美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)，及其客戶各大航空公司。美國(guó)《西雅圖時(shí)報(bào)》9日評(píng)論稱，這些...

中新網(wǎng)1月10日電 據(jù)“中央社”報(bào)道，9日公布的內(nèi)部文件顯示，美國(guó)飛機(jī)制造商波音公司的員工曾嘲笑美國(guó)航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)，還吹噓只要對(duì)機(jī)師稍加訓(xùn)練，就能使737 MAX型飛機(jī)獲得合格認(rèn)證。 　　據(jù)報(bào)道，波音表示，美國(guó)國(guó)會(huì)議員公布的公司內(nèi)部通訊記錄，包含試飛員之間的談話。這些文件可能導(dǎo)致波音與監(jiān)管機(jī)構(gòu)之間的關(guān)系進(jìn)一步惡化。此時(shí)波音正爭(zhēng)取讓遭禁飛的737 MAX型飛機(jī)復(fù)...

因兩架客機(jī)失事而停飛的波音737MAX飛機(jī)又發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題。美國(guó)波音公司日前確認(rèn)，與飛機(jī)操控有關(guān)的電路設(shè)計(jì)存在問(wèn)題，可能增加短路風(fēng)險(xiǎn)。 　　據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，波音公司按照美國(guó)聯(lián)邦航空局要求對(duì)該型號(hào)飛機(jī)進(jìn)行全面檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)上的電線束之間距離過(guò)近，這“至少在理論上”增加了發(fā)生短路的風(fēng)險(xiǎn)，飛行員可能因此失去對(duì)飛機(jī)的控制。 　　“我們已經(jīng)確認(rèn)了電線束問(wèn)題，...

波音737MAX客機(jī)（華爾街日?qǐng)?bào)） 在經(jīng)歷了獅航和埃航兩起重大事故后，波音737MAX客機(jī)遭遇全球禁飛潮，早前波音公司表示已經(jīng)修復(fù)與事故有關(guān)的自動(dòng)駕駛軟件，并從今年1月開(kāi)始暫停該機(jī)型生產(chǎn)。但在近日，該機(jī)型被曝出電氣系統(tǒng)也存在安全隱患，操作不當(dāng)或?qū)е聣嫐А?據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)...

據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間31日，土耳其航空表示，已和美國(guó)波音公司就停飛和未交付的波音737 MAX飛機(jī)造成的損失達(dá)成賠償協(xié)議。 　　據(jù)報(bào)道，土耳其航空向伊斯坦布爾證券交易所提交的聲明沒(méi)有具體說(shuō)明賠償數(shù)額，但當(dāng)?shù)孛襟w稱，這筆賠償價(jià)值2.25億美元，包括1.5億美元的賠償金和7500萬(wàn)美元的備件和培訓(xùn)等費(fèi)用。 　　據(jù)悉，土耳其航空的機(jī)隊(duì)中有24架波音737 MAX飛機(jī)。然而，...