報道稱，持同樣觀點的還有德國梅克倫堡－前波莫瑞州（梅前州）基建部長佩格爾（Christian Pegel）。他在演講中說：“貿易不是你死我活，希望大家能夠更多地關注機遇，而非風險。”
佩格爾進一步解釋說，梅前州的羅斯托克等波羅的海港口，需要加快發(fā)展，促進與俄羅斯、中亞、北歐國家的貿易。“中國與歐洲之間的貨運列車，可以避開俄羅斯與德國之間的東歐擁堵路段，而是通過波羅的海更快速地抵達羅斯托克港?；蛘呤橇熊嚨诌_羅斯托克港口后，通過班次密集的輪渡快速抵達北歐國家。”他還特別強調，梅前州對“一帶一路”倡議的興趣，“我們想要和中國人一同來利用好這個港口”。
報道指出，代表不萊梅州政府在成立儀式上致辭的州經濟部國際事務處主任古特施密特（Christian Gutschmidt）甚至還認為，中國激發(fā)意大利、希臘等南歐國家港口的潛力，會讓許多中歐之間的貨輪不再愿意前往相對更遠的不萊梅、漢堡等德國港口裝卸。他表示，“我們必須學會積極地應對這種競爭所帶來的挑戰(zhàn)。”
報道稱，不萊梅家族企業(yè)協(xié)會主席波爾哈根（Peter Bollhagen）對“一帶一路”的態(tài)度更加樂觀。他在成立儀式上致辭表示，德國中小企業(yè)應該“鼓起勇氣，積極參與新絲綢之路，這是我們必須抓住的機遇”。
