“也就是說(shuō)，我們把2016年從美國(guó)身上賺的大部分錢，都拿去買美國(guó)的商品了。”
作為一個(gè)商人出身的總統(tǒng)，特朗普一直自詡自己是一個(gè)卓越的deal maker(交易能手)，如今，中國(guó)能夠在尚處于發(fā)展中國(guó)家水平，需要大量資金開(kāi)展經(jīng)濟(jì)建設(shè)的情況下，為他送去那么一份大禮，可以說(shuō)，是釋放了足夠友善的信號(hào)了。
細(xì)節(jié)
這么看起來(lái)，我們似乎都是中國(guó)在拿錢買美國(guó)貨，支援美國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，這不是在替別人做嫁衣裳嗎？
別急，看看細(xì)節(jié)。
首先，在這2535億美元的單子中，并非所有的項(xiàng)目都是一年就完成采購(gòu)的，大部分產(chǎn)品都是分批采購(gòu)的；其次，包括波音飛機(jī)、大豆等在內(nèi)的許多商品，本身就是中國(guó)從美國(guó)購(gòu)買的常規(guī)商品。事實(shí)上，中國(guó)歷來(lái)就是美國(guó)飛機(jī)、大豆的第一大出口市場(chǎng)。因此，從交易內(nèi)容來(lái)看，常規(guī)需求的商品居多，增量的部分不大。
而在崔凡看來(lái)，更為重要的是，這里面還包含了許多我們之前一直想買，但美國(guó)不肯賣的東西，比如——高通的芯片。
這次的訂單中，頗受關(guān)注的一筆，就是來(lái)自高通與小米、OPPO和Vivo簽訂的120億美元的零部件訂單。
要知道，芯片等高科技領(lǐng)域的產(chǎn)品，對(duì)美國(guó)來(lái)說(shuō)，一直十分敏感，有著嚴(yán)苛的出口管制。不久前，特朗普還從總統(tǒng)層面，叫停了中資背景基金收購(gòu)美國(guó)芯片公司的交易。
“這一次，雙方能達(dá)成這筆交易，美國(guó)那邊肯定是稍微放開(kāi)了一點(diǎn)口子的。”業(yè)內(nèi)人士表示。
開(kāi)放
另一個(gè)關(guān)鍵收益，在對(duì)外開(kāi)放領(lǐng)域。
2017年以來(lái)，中國(guó)政府在對(duì)外開(kāi)放領(lǐng)域所做出的努力和展現(xiàn)的決心，有目共睹。
首先是十九大報(bào)告明確提出，要推動(dòng)形成全面開(kāi)放新格局。習(xí)近平說(shuō)：“開(kāi)放帶來(lái)進(jìn)步，封閉必然落后。中國(guó)開(kāi)放的大門不會(huì)關(guān)閉，只會(huì)越開(kāi)越大。”而十九大之后，習(xí)近平的第一項(xiàng)外事活動(dòng)，就是接待清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院的外企代表們，并且親自向他們講述中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的決心，包括：推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化、構(gòu)建人類命運(yùn)共同體等。
但從現(xiàn)實(shí)情況來(lái)看，世界對(duì)中國(guó)開(kāi)放的信心并不充分。往近了說(shuō)，這次跟特朗普來(lái)華的都是能源、大宗商品行業(yè)的企業(yè)，極少科技和金融類企業(yè)。這無(wú)疑是對(duì)中國(guó)在這兩個(gè)領(lǐng)域的市場(chǎng)準(zhǔn)入抱有很大懷疑態(tài)度；往遠(yuǎn)了說(shuō)，世界范圍內(nèi)，不承認(rèn)中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位的國(guó)家，并不在少數(shù)。特朗普不久前還指責(zé)中國(guó)是匯率操縱國(guó)。
更緊迫的現(xiàn)實(shí)在于，中國(guó)已經(jīng)處于對(duì)外開(kāi)放的重要節(jié)點(diǎn)。
據(jù)崔凡介紹，2017年以來(lái)，我國(guó)已經(jīng)連發(fā)國(guó)發(fā)5號(hào)文、國(guó)發(fā)39號(hào)文兩份文件，明確提到“積極利用外資是我國(guó)對(duì)外開(kāi)放戰(zhàn)略的重要內(nèi)容”，并且明確提出，要在重大敏感領(lǐng)域，就外資開(kāi)放，制定開(kāi)放的時(shí)間表和路線圖。
事實(shí)上，就在11月9日下午，外交部就發(fā)文，稱中方將大幅放開(kāi)銀行業(yè)、證券基金業(yè)、保險(xiǎn)業(yè)的市場(chǎng)準(zhǔn)入；同時(shí)將逐步降低汽車關(guān)稅，按計(jì)劃，于2018年6月份，在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)放開(kāi)專用車于新能源車股比限制試點(diǎn)。在崔凡看來(lái)，這就是在呼應(yīng)特斯拉巨額對(duì)華投資的市場(chǎng)傳聞。
在這種情況下，中國(guó)怎樣更好地打消國(guó)外投資者的疑慮，引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)？特斯拉們的態(tài)度很重要，世界第一大經(jīng)濟(jì)體、擁有最多跨國(guó)企業(yè)的美國(guó)的態(tài)度，更重要。
