中國日報網(wǎng)10月15日報道 據(jù)美國媒體10月15日報道，瑞士施工人員當(dāng)天成功打通哥達基線隧道最后2500米部分，至此哥達基線隧道取代日本青函海底隧道成為世界上最長的隧道。

　　據(jù)悉，哥達基線隧道全長57公里。投入運營后，行駛其中的高速列車的速度將達到每小時250公里，大大縮短瑞士蘇黎世和意大利米蘭之間的旅行時間，與此同時還將解決當(dāng)前商業(yè)和客運交通面臨的種種障礙，這些問題現(xiàn)在困擾很多的山區(qū)高速路和鐵路線。隧道正式投入使用后，預(yù)期可以減少蘇黎士到米蘭約1個小時的運行時間，目前需3.5小時。它將把蘇黎士到盧加諾運行時間減少到約1小時40分。