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中國(guó)首座跨海公鐵兩用橋——平潭海峽公鐵兩用大橋公路面試通車【組圖】(4)

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  10月2日,平潭海峽公鐵兩用大橋公路高空景。 陳穎南 攝

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“基建狂魔”又上新了!

10月1日,平潭海峽公鐵兩用大橋公路面試通車,這是我國(guó)首座跨海公鐵兩用橋、世界最長(zhǎng)跨海峽公鐵兩用大橋 ,大橋由中國(guó)中鐵大橋院設(shè)計(jì)、中國(guó)中鐵大橋局承建。 據(jù)介紹,該段公路是我國(guó)高速公路網(wǎng)京臺(tái)線重要組成部分,也是第二條進(jìn)出平潭島的重要通道,通車后福州至平潭的用時(shí)將縮短半...

平潭海峽公鐵兩用大橋:筑海上“紅色堡壘”建中國(guó)“超級(jí)工程”

臺(tái)海網(wǎng)9月16日訊 據(jù)福建日?qǐng)?bào)報(bào)道 平潭海峽公鐵兩用大橋是福州至平潭鐵路、長(zhǎng)樂(lè)至平潭高速公路的關(guān)鍵性控制工程,也是合福鐵路的延伸、京臺(tái)高速公路的重要組成部分,于2013年10月31日正式動(dòng)工建設(shè)。 項(xiàng)目開(kāi)建以來(lái),各參建單位深入學(xué)習(xí)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想,特別是習(xí)近平總書記關(guān)于黨的建設(shè)重要論述,堅(jiān)持以“支部建在項(xiàng)目上,黨旗飄在工地上”為抓手,...

平潭海峽公鐵兩用大橋再傳捷報(bào)

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視頻| 看26層樓高的大型平臺(tái)如何穿橋而過(guò)

8月30日,總高80米、相當(dāng)于26層樓高的海上風(fēng)電作業(yè)平臺(tái)“華電穩(wěn)強(qiáng)”,在平潭海事局大型海巡艇“海巡0810”的監(jiān)護(hù)和兩艘拖輪的旁拖下,安全駛過(guò)平潭海峽公鐵兩用大橋鼓嶼門通航孔。這是平潭海峽公鐵兩用大橋合龍貫通以來(lái)首次大型平臺(tái)穿過(guò),據(jù)實(shí)際測(cè)算,穿過(guò)時(shí)平臺(tái)最高處距大橋橋底僅6.1米。   “華電穩(wěn)強(qiáng)”用于近海淺灘風(fēng)機(jī)維護(hù)安裝作業(yè)。針對(duì)平潭海峽公鐵兩用大橋所...

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