對屢談不改的網(wǎng)約車公司將加重處罰力度

　　5月7日至5月11日，交通運輸部微信公眾號以每日一篇的節(jié)奏，密集發(fā)布5篇涉及網(wǎng)約車的評論文章，力度可謂罕見。

　　5月7日，《交通運輸新業(yè)態(tài)不是“法外之地”》指出，新業(yè)態(tài)不是“法外之地”，不能以為自己“大而不能倒、大而不能管”，而選擇性執(zhí)行法律規(guī)章甚至以各種理由拒絕接受監(jiān)管，大企業(yè)更要在經(jīng)營過程中做引領(lǐng)行業(yè)新風正氣的表率。

　　5月8日，《包容審慎監(jiān)管不是放任不管》談到，對新業(yè)態(tài)的出現(xiàn)不能“一禁了之”，但包容審慎不是遷就，必須要守住底線，有度有效監(jiān)管的責任比過去更重。

　　5月9日，《互聯(lián)網(wǎng)交通運輸企業(yè)切莫“店大欺客”》指出，“一家獨大”的企業(yè)往往會弱化市場競爭，同時也會降低行業(yè)的創(chuàng)新意愿。如果企業(yè)追求壟斷利潤，實施損害用戶利益的行為，必須要堅決遏制。

　　5月10日，評論文章《不要把約談當耳邊風》指出，部分網(wǎng)約車平臺公司在被約談后就將承諾拋之耳后，視約談為耳旁風。針對屢談不改的網(wǎng)約車平臺公司，交通部嚴格依法加大加重處罰力度，公開曝光企業(yè)違法違規(guī)事實、企業(yè)承諾及處罰情況。

　　5月11日，《檢驗網(wǎng)約車發(fā)展的標準是人民群眾的獲得感》指出，一些網(wǎng)約車平臺公司僅僅將網(wǎng)約車作為增加“流量”和“估值”的工具，沒有把人民群眾的獲得感放在心上，只顧看投資人的臉色，不考慮乘客的感受與體驗。

　　交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結(jié)21日接受央視新聞采訪時也表示，網(wǎng)約車公司不能以順風車名義行非法營運之實，對于屢次處罰不改，情節(jié)嚴重的企業(yè)，將啟用對相關(guān)許可的撤銷。

　　206個城市出臺網(wǎng)約車細則

　　央視新聞5月15日援引交通運輸部數(shù)據(jù)稱，截至目前省級層面(除直轄市外)25個省(自治區(qū))發(fā)布了規(guī)范發(fā)展“網(wǎng)約車”實施意見；城市層面(含直轄市)，206個城市正式出臺實施細則，60個城市已公開征求意見。

　　浙江紹興交通運輸部門引導監(jiān)管并舉加強網(wǎng)約車整改，目前，神州、滴滴、曹操、大眾出行、AA租車、斑馬快跑、司機點點7家平臺正式獲許可經(jīng)營，共核發(fā)網(wǎng)約車駕駛員證955張，考試通過率提升至48.8%，152輛網(wǎng)約車車輛完成車輛性質(zhì)變更、GPS安裝，發(fā)放網(wǎng)約車運輸證等工作。

　　廣東東莞市交通部門抽查發(fā)現(xiàn)，滴滴平臺公司無營運證車輛占比高達96.67%，而滴滴平臺1283名駕駛員中還有酒駕、吸毒記錄者，東莞市交通運輸部門目前已進行立案處理，并作出行政處罰決定，同時要求滴滴公司對不良記錄人員賬號進行封禁。

　　近期，山東濟南市也開展出租汽車行業(yè)百日專項整治行動，重點整治網(wǎng)約車存量清理緩慢、繼續(xù)發(fā)展不合規(guī)車輛等行為。在前期清理網(wǎng)約車外地牌照車輛的基礎(chǔ)上，濟南市要求網(wǎng)約車平臺公司確保在7月31日前將所有不符合許可條件的車輛、駕駛員清理完畢……

　　首汽約車副總裁劉煜巍22日在中消協(xié)座談會上表態(tài)稱，網(wǎng)約車企業(yè)是為消費者提供出行服務的責任主體，有責任和義務為消費者提供安全、有保障的消費服務。并表示會嚴格管控車輛和駕駛員的審核工作，杜絕安全隱患問題，同時以安全發(fā)展為底線，公平、文明經(jīng)營。