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中國(guó)消費(fèi)者逐漸放棄買(mǎi)汽車(chē)?英媒:中國(guó)人追捧新型出行方式(4)

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【延伸閱讀】深圳:共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)管理情況總體堪憂(yōu)_行_光明網(wǎng)

新華社深圳5月2日電(記者陳宇軒)深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)2日公布了互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)企業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)的考核結(jié)果。結(jié)果顯示,共享單車(chē)企業(yè)基本建立了相對(duì)完善的安全應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制;但在日常車(chē)輛維保、停放秩序管理等方面還存在較大問(wèn)題。

據(jù)通報(bào),此次考核的對(duì)象是目前在深圳市運(yùn)營(yíng)的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)企業(yè),包括摩拜單車(chē)、ofo單車(chē)、赳赳單車(chē)、優(yōu)拜單車(chē)、一步單車(chē)共5家運(yùn)營(yíng)企業(yè)。其中,摩拜、ofo的車(chē)輛投放規(guī)模占深圳全市運(yùn)營(yíng)車(chē)輛總數(shù)的43.2%和51.5%??己酥笜?biāo)包括運(yùn)營(yíng)服務(wù)、運(yùn)營(yíng)管理、安全應(yīng)急、創(chuàng)新管理、公眾評(píng)價(jià)、附加項(xiàng)6大類(lèi),共24項(xiàng)具體指標(biāo)。

深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)分析認(rèn)為,從各項(xiàng)指標(biāo)的整體得分情況來(lái)看,運(yùn)營(yíng)管理類(lèi)指標(biāo)的得分率均較低,平均得分率為28%。企業(yè)扣分主要集中在車(chē)輛完好率、車(chē)輛停放管理、車(chē)輛投放管理、責(zé)令整改四項(xiàng)指標(biāo),說(shuō)明企業(yè)日常車(chē)輛維保、停放秩序管理等方面的能力存在較大問(wèn)題,并且有違規(guī)投放行為。

公布的考核數(shù)據(jù)顯示,以“運(yùn)營(yíng)管理”這類(lèi)指標(biāo)為例,在滿(mǎn)分為30分的情況下,得分最高是一步單車(chē),僅為13分;得分最低是ofo,只有0.57分。

另一方面,安全應(yīng)急類(lèi)指標(biāo)的得分率相對(duì)較高,平均得分率為67%,說(shuō)明各企業(yè)能按照政府管理要求建立相對(duì)完善的安全應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。

深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,總體上目前各共享單車(chē)企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范化程度和服務(wù)水平整體偏低。下一步將督促企業(yè)針對(duì)自身存在的問(wèn)題制定整改方案,不斷提升服務(wù)質(zhì)量。未來(lái),深圳市將把相關(guān)考核結(jié)果作為企業(yè)進(jìn)入與退出、車(chē)輛投放管理的重要依據(jù)。(完)

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(2018-05-03 09:28:49)

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