●觀察

　　途中美食 讓多方共贏

　　如今，隨著人們生活條件的不斷改善，旅客對(duì)出行早已不再是糾結(jié)于腳尖上的選擇，而是更加關(guān)注舌尖上、指尖上等綜合配套服務(wù)設(shè)施的條件，就像人們渴望列車普及無(wú)線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)一樣，餐飲也是人們最為關(guān)注的出行熱點(diǎn)之一。

　　在列車上通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)訂餐，不僅可以極大地方便旅客，減少自帶食物的煩惱，增添旅途餐食多樣的選擇，更多是能夠滿足不同旅客的味蕾需求，特別是對(duì)一些資深的“吃貨”而言，更可以嘗遍列車沿線的各類美食，在乘車的過(guò)程中這不失為一種特有的享受。

　　實(shí)際上，高鐵餐飲搭上互聯(lián)網(wǎng)，已經(jīng)算不得新鮮事，早前媒體已有報(bào)道。今年春運(yùn)，上海鐵路局就與“餓了么”訂餐平臺(tái)聯(lián)合推出了高鐵訂餐服務(wù)，收獲了較好的口碑。此外在自身餐飲上，鐵路部門還推出了8-15元之間的包子、微波水餃、雞肉卷、面條、三明治等品種，引進(jìn)了燒雞、鹽水鵝等地方名優(yōu)特產(chǎn)，旅客可根據(jù)喜好自行選擇。

　　列車餐飲服務(wù)產(chǎn)生的深刻變化，體現(xiàn)的是鐵路部門服務(wù)理念和服務(wù)水平能力的不斷提升。如今，鐵路部門在產(chǎn)品及服務(wù)上都更加人性化，在購(gòu)票、乘車等多方面都能夠充分考慮旅客感受，積極聽(tīng)取旅客意見(jiàn)，尤其是還能夠?qū)埣踩说刃”娙后w給予充分照顧，推出了導(dǎo)盲犬上車，殘疾人專用席等特殊服務(wù)。而且在餐飲上，還能夠充分考慮支付寶、微信支付等諸多細(xì)節(jié)。

　　當(dāng)然，在這樣一個(gè)一年服務(wù)幾十億人次旅客的浩大工程中，誰(shuí)都難保不出什么問(wèn)題。在沒(méi)有體驗(yàn)到互聯(lián)網(wǎng)+高鐵訂餐產(chǎn)品之前，人們也難免會(huì)對(duì)餐飲質(zhì)量、衛(wèi)生、安全等有所擔(dān)心，但是在走市場(chǎng)化道路的大背景之下，鐵路部門需要用更多更好的服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)。因此，我們有理由相信，列車上的餐飲服務(wù)會(huì)越來(lái)越好，在舌尖與腳尖的約會(huì)中，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與旅客的共贏。

　　●三言兩語(yǔ)

　　最關(guān)鍵的是能不能及時(shí)送到，停車時(shí)間那么短，送起來(lái)不太容易吧。

　　——黃凱

　　我覺(jué)得普通列車更應(yīng)該這么做，停車時(shí)間長(zhǎng)，坐車時(shí)間也長(zhǎng)，更需要。

　　——快跑的小新

　　想試試，應(yīng)該會(huì)不錯(cuò)吧。

　　——菠蘿蜜

　　這個(gè)話題讓人想起泡面，在車上這個(gè)才是經(jīng)典啊。

　　——小嵐

　　想知道價(jià)格怎么樣，如果太貴的話就不劃算了。

　　——果果

　　有無(wú)線信號(hào)的話，訂餐會(huì)更方便點(diǎn)兒，要不然總是太慢了。

　　——瀟瀟