針對(duì)媒體報(bào)導(dǎo)臺(tái)灣桃園機(jī)場(chǎng)第三航站區(qū)土方及基礎(chǔ)工程之開(kāi)挖工程，恐造成桃園機(jī)場(chǎng)地鐵軌道變形釀安全疑慮一事，桃園機(jī)場(chǎng)公司表示，目前工程進(jìn)度都有對(duì)各項(xiàng)資料進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測(cè)，目前并無(wú)影響機(jī)場(chǎng)地鐵系統(tǒng)結(jié)構(gòu)安全情事。
據(jù)報(bào)道，桃機(jī)公司表示，公共運(yùn)輸工程一向以保障旅客行的安全為最高指導(dǎo)原則，第3航廈興建工程從規(guī)劃至工程進(jìn)行以來(lái)，機(jī)場(chǎng)公司一直與桃園地鐵公司及桃園市政府捷工局保持密切聯(lián)系，對(duì)于各項(xiàng)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)都嚴(yán)密監(jiān)測(cè)，根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示，機(jī)場(chǎng)地鐵目前并無(wú)軌道位移變形之情形產(chǎn)生，也未影響地鐵系統(tǒng)結(jié)構(gòu)安全、營(yíng)運(yùn)安全以及服務(wù)質(zhì)量。
針對(duì)軌道可能產(chǎn)生位移變形之疑慮，桃機(jī)公司指出，將在確保安全無(wú)虞及不影響工程進(jìn)度下，放緩第3航廈基地開(kāi)挖速度，增加相關(guān)載重工程進(jìn)行，降低地下水之上升浮力可能影響機(jī)場(chǎng)地鐵。
另外，桃場(chǎng)公司強(qiáng)調(diào)，工程進(jìn)度都有針對(duì)土壤及水位數(shù)據(jù)進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測(cè)，并與桃捷公司提供之巡軌紀(jì)錄比對(duì)分析，確保相關(guān)公共設(shè)施及建設(shè)安全無(wú)虞。
