臺(tái)海網(wǎng)1月6日訊 開放大陸居民經(jīng)臺(tái)灣的機(jī)場中轉(zhuǎn)，這就是通常所說的“陸客中轉(zhuǎn)”，海峽兩岸已就此議題商談多年。下面就兩岸民眾關(guān)心的幾個(gè)問題，導(dǎo)報(bào)記者進(jìn)行逐一解讀。

什么叫“陸客中轉(zhuǎn)”？

　　陸客中轉(zhuǎn)是指讓大陸居民從大陸搭飛機(jī)到臺(tái)灣的機(jī)場，稍作停留后再轉(zhuǎn)機(jī)前往兩岸以外第三地。據(jù)臺(tái)媒援引美國商務(wù)部統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，近年來幾乎每年都有近200萬中國大陸旅客前往美國，其中六成經(jīng)首爾、東京或香港轉(zhuǎn)機(jī)，臺(tái)灣方面爭取的主要就是大陸飛美國的旅客，其次是飛東南亞、澳大利亞與新西蘭的陸客。

對(duì)大陸旅客有啥好處？

　　陸客中轉(zhuǎn)對(duì)兩岸來說是個(gè)雙贏的結(jié)果，臺(tái)灣?；鶗?huì)董事長林中森曾指出，陸客中轉(zhuǎn)可讓大陸民眾出境轉(zhuǎn)機(jī)多一個(gè)選擇，也可紓解北京、上海、廣州等地機(jī)場的轉(zhuǎn)機(jī)壓力。臺(tái)灣華航方面表示，部分大陸城市來臺(tái)灣轉(zhuǎn)機(jī)甚至比經(jīng)上海轉(zhuǎn)還方便。此外，臺(tái)灣由于人口少，航空市場競爭又激烈，今后大陸旅客若赴臺(tái)中轉(zhuǎn)，可以為島內(nèi)航空公司帶來更加充沛的客源，長遠(yuǎn)來看，也能帶動(dòng)臺(tái)灣觀光業(yè)的發(fā)展。

　　上海臺(tái)灣研究所常務(wù)副所長倪永杰受訪表示，開放才是臺(tái)灣生存發(fā)展的需要，兩岸接下來還應(yīng)加強(qiáng)協(xié)商，優(yōu)化兩岸航路，以滿足旅客縮短航程、節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用的需要。

臺(tái)灣已錯(cuò)失開放最佳時(shí)機(jī)？

　　陸客中轉(zhuǎn)話題在島內(nèi)已討論多時(shí)，事實(shí)上這就是20年前“亞太營運(yùn)中心”計(jì)劃中的轉(zhuǎn)運(yùn)中心構(gòu)想。但由于受島內(nèi)政治因素干擾，陸客中轉(zhuǎn)遲遲無法實(shí)現(xiàn)。如今，兩岸互釋善意，使得這一議題終于得以圓滿解決。

　　不過在臺(tái)媒看來，開放陸客中轉(zhuǎn)雖有重要意義，但對(duì)臺(tái)灣而言最佳時(shí)機(jī)已過，商機(jī)已減少。臺(tái)灣《中國時(shí)報(bào)》發(fā)表社論指出，20年來大陸已快速蓋出一個(gè)比一個(gè)大、一個(gè)比一個(gè)現(xiàn)代化的機(jī)場，大陸航空公司的機(jī)隊(duì)規(guī)模與經(jīng)營體質(zhì)也早已名列世界前茅。臺(tái)灣現(xiàn)在想搞陸客中轉(zhuǎn)，對(duì)大陸航空公司、旅客的吸引力已大大減弱。

導(dǎo)報(bào)記者 薛洋