遙望月亮之上的更美風(fēng)景

嫦娥五號(hào)的成功發(fā)射，令人類探月史上登陸月球表面的航天器又增加了一個(gè)。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2020年5月，人類迄今為止共發(fā)射逾百個(gè)航天器探索月球，其中成功登陸月球表面的航天器約為20個(gè)（含月球車）。

如果將歷史上所有月球著陸點(diǎn)放在同一張?jiān)旅鎴D上，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，人類探月之旅大多集中在月球正面的中低緯度地區(qū)——

蘇聯(lián)月球計(jì)劃的登陸點(diǎn)位于月球0°到北緯40°之間。其中，人類歷史上第一個(gè)在月球表面硬著陸的航天器，是蘇聯(lián)1959年9月12日發(fā)射的月球2號(hào)探測(cè)器，它的殘骸永遠(yuǎn)留在了月球北緯31.8°。

美國(guó)“阿波羅計(jì)劃”的登陸點(diǎn)基本位于北緯30°到南緯10°之間。其中，1969年7月，阿波羅11號(hào)完成了人類歷史上第一次登月。美國(guó)宇航員阿姆斯特朗的第一步，恰好踩在月球的赤道地區(qū)。而阿波羅17號(hào)將人類迄今為止在月球活動(dòng)的最后一個(gè)腳印，停留在月球北緯20°地區(qū)。

如今，嫦娥五號(hào)在風(fēng)暴洋呂姆克山脈輕盈一落，開始一場(chǎng)全新的探索。在世界探月之旅中，越來越多的中國(guó)紀(jì)錄成為世界紀(jì)錄。

在美國(guó) “勘測(cè)者計(jì)劃”中，勘測(cè)者7號(hào)探測(cè)器最遠(yuǎn)到達(dá)月球南緯40°附近。中國(guó)的嫦娥三號(hào)在月球西經(jīng)19.51°、北緯44.12°成功登陸。這是當(dāng)時(shí)人類探月史上緯度最高的一個(gè)登陸點(diǎn)。

中國(guó)的嫦娥四號(hào)探測(cè)器在月球背面著陸，填補(bǔ)了人類對(duì)月球背面研究的空白。

“探月”之旅，推動(dòng)著科學(xué)技術(shù)不斷前進(jìn)。宏偉的中國(guó)探月工程第一階段，旨在實(shí)現(xiàn)對(duì)月球的無人飛行器探測(cè)，具體分為“繞、落、回”三步。嫦娥五號(hào)任務(wù)，是三步走戰(zhàn)略的收官之戰(zhàn)。

探月之路，究竟去往何方？這個(gè)問題困擾了世界幾十年。答案，在中國(guó)航天人的心中卻是如此明晰——

“和平利用太空，開發(fā)和利用月球的資源、能源和它的環(huán)境為全人類造福，這才是我們中國(guó)探月的主旋律。”中國(guó)月球探測(cè)工程首席科學(xué)家、中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)自遠(yuǎn)說。

制圖：張 珂

記者 賀逸舒 高立英 安普忠 通訊員 趙金龍

（來源：解放軍報(bào)）