圖說(shuō)：“八一”和“紅鷹”共舞中國(guó)航展記者見(jiàn)面會(huì)

人民網(wǎng)珠海11月8日電 （邱越）7日下午，中國(guó)空軍在第十二屆航空航天博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)舉行“八一”和“紅鷹”共舞中國(guó)航展記者見(jiàn)面會(huì)。殲-10首飛試飛員雷強(qiáng)大校首次公開亮相。

雷強(qiáng)飛過(guò)國(guó)內(nèi)外22種機(jī)型，試飛了交付部隊(duì)的戰(zhàn)機(jī)20000余架，培訓(xùn)國(guó)外飛行員600余名，累計(jì)飛行有人機(jī)3500小時(shí)，無(wú)人機(jī)2000小時(shí)。1998年3月23日，雷強(qiáng)駕駛我國(guó)自主研發(fā)的殲-10戰(zhàn)機(jī)首飛成功，在之后的七年里，雷強(qiáng)完成了殲-10全部的試飛任務(wù)，親手將其交付部隊(duì)。

2018年是國(guó)產(chǎn)三代機(jī)殲-10首飛20周年。2010年，空軍“八一”飛行表演隊(duì)換裝殲-10表演機(jī)，至今已經(jīng)第5次在中國(guó)航展進(jìn)行飛行表演。

在本屆航展上，空軍“八一“飛行表演隊(duì)創(chuàng)新了飛行動(dòng)作，增加了飛行難度，加力起飛、大仰角上升、斜半扣、斜斤斗、六機(jī)三角隊(duì)大坡度盤旋、六機(jī)向下開花、雙機(jī)剪刀機(jī)動(dòng)等特技動(dòng)作輪番上演，表演更具有觀賞性和視覺(jué)沖擊力。

圖說(shuō)：殲-10首飛試飛員雷強(qiáng)

雷強(qiáng)表示，20年來(lái)，殲-10戰(zhàn)機(jī)不斷改進(jìn)，更加適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的需要?？哲?ldquo;八一”飛行表演隊(duì)的精彩表演，既體現(xiàn)了飛行員高超的駕駛技術(shù)，也說(shuō)明殲-10戰(zhàn)機(jī)具備優(yōu)異的性能。

在航展開幕式上，換裝了發(fā)動(dòng)機(jī)的殲-10B推力矢量驗(yàn)證機(jī)更是上演了“榔頭”機(jī)動(dòng)、“大迎角360度滾轉(zhuǎn)”、“落葉飄”、“眼鏡蛇”、“赫伯斯特”等國(guó)際公認(rèn)的過(guò)失速機(jī)動(dòng)動(dòng)作。“這說(shuō)明，殲-10B推力矢量驗(yàn)證機(jī)已經(jīng)具備了過(guò)失速機(jī)動(dòng)能力。”雷強(qiáng)說(shuō)。

雷強(qiáng)說(shuō)，殲-10B在飛行包線上做了很大改動(dòng)，在空戰(zhàn)中，可以通過(guò)過(guò)失速機(jī)動(dòng)很快地變被動(dòng)為主動(dòng)。殲-10作為我國(guó)的主戰(zhàn)飛機(jī)，與F-15、F-16相比具有更好的機(jī)動(dòng)性能，中距作戰(zhàn)能力也不相上下，是我國(guó)國(guó)土防空的利器。