據(jù)美國《國防》月刊網(wǎng)站4月5日報(bào)道，一名美國海軍高級官員說，在美國海軍試圖調(diào)整和反思其維護(hù)保障工作之際，過去犯下的錯誤正在給未來造成麻煩。
美國海軍供應(yīng)系統(tǒng)司令部負(fù)責(zé)武器系統(tǒng)支持的指揮官肯尼思·埃普斯少將說：“我們往往會把注意力高度集中在生產(chǎn)出高端設(shè)備、別超出預(yù)算和具備所有能力上，而如何維護(hù)保養(yǎng)則留給艦隊(duì)去操心。”
埃普斯4月4日在美國海軍聯(lián)盟一場有關(guān)艦船和潛艇維護(hù)的小組討論中說：“我們正在接受幾十年前所做決定的結(jié)果，這些決定正在給我們造成麻煩。”
他說：“我們在保養(yǎng)方面冒了一些風(fēng)險(xiǎn)。我們自稱‘這些零部件永遠(yuǎn)不會出問題，所以你永遠(yuǎn)不需要更換它們’。然后艦船下水，出了問題，現(xiàn)在我們必須替換它們。”
報(bào)道稱，埃普斯說，為潛艇找零部件很難，是一個“需要解決的超級難題”。原因與兩種材料有關(guān)：小型材料和大型材料。小型材料是海軍可以通過外包獲得零部件的那種材料。
但他說，另一種情況是每個武器系統(tǒng)都必須非常“大”。“當(dāng)我們建造新的飛機(jī)、潛艇和艦船時，有一套非常復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng)，它不僅支持獲得關(guān)鍵的性能參數(shù)，還能提供保養(yǎng)。”
埃普斯說，回去找廠家的時候，需要的零部件已經(jīng)不再生產(chǎn)了，或者沒有替代品。他認(rèn)為，關(guān)鍵在采購過程，尤其是規(guī)劃。海軍需要確保規(guī)劃和物資訂購以一種雙贏的方式結(jié)合起來。
埃普斯說：“當(dāng)原始設(shè)備制造商停產(chǎn)、生產(chǎn)線終止時，我們無法解決這個問題。但這艘船還要再開30年呢。這個問題反映了我們目前面臨的整個供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)。”
海軍地區(qū)維護(hù)中心總指揮、水面艦艇維護(hù)保養(yǎng)事務(wù)主管埃里克·哈格少將說，還有錢的問題。他說，最近在國會山上付出的努力遭遇了“一些挫折”，主要與零部件有關(guān)。哈格表示，一名國會議員承認(rèn)沒有為“零部件預(yù)算”提供充足的資金。
海軍設(shè)施工程系統(tǒng)司令迪安·范德利少將說，海軍維護(hù)和保養(yǎng)工作的另一個障礙是其陳舊的造船廠基礎(chǔ)設(shè)施，有些設(shè)施可追溯到二戰(zhàn)前。
（來源：參考消息網(wǎng)）
