據(jù)美聯(lián)社8日報道，一名長期參與美國海軍鋼材制造的冶金學(xué)家承認(rèn)，她一直在偽造核潛艇所用鋼材的測試結(jié)果。
現(xiàn)年67歲的伊萊恩·瑪麗·托馬斯是一家鑄造廠的冶金部門主管，該鑄造廠為美國電船公司和紐波特紐斯造船公司提供鋼鐵鑄件，用于制造核潛艇的艇身。根據(jù)托馬斯提交的認(rèn)罪書，她在1985年到2017年偽造了至少240種鋼材的強(qiáng)度和韌性測試結(jié)果，涉及該鑄造廠為美國海軍提供的鋼材種類的一半。當(dāng)?shù)厮痉ú块T表示，相關(guān)測試的目的是為證明這些鋼材不會在碰撞或是某些“作戰(zhàn)場景”中出現(xiàn)問題。目前還沒有任何關(guān)于美國核潛艇艇身“失效”的報告，但美國海軍承認(rèn)已增加了資金成本和維護(hù)計劃，以確保美軍潛艇能夠繼續(xù)航行。美國海軍沒有透露具體哪些潛艇受到影響。【環(huán)球時報綜合報道】
日前，在國際社會的多番催促下，美國第七艦隊扭扭捏捏地發(fā)布了一份“康涅狄格”號核潛艇事故調(diào)查報告。 這份報告言辭閃爍，避重就輕，對“康涅狄格”號出事海域、實(shí)際受損的程度、打算進(jìn)行哪些必要的修理等國際社會關(guān)注的關(guān)鍵問題避而不談。僅稱該潛艇在南海水域相撞的物體是“未知...
美國海軍還在“康涅狄格”號核潛艇“撞山”事故上遮遮掩掩、不愿公開潛艇受損情況，美國媒體曝出，一名曾在過去數(shù)十年參與制造美國海軍潛艇材料制造的冶金學(xué)家承認(rèn)，她一直在偽造潛艇所用鋼材的測試結(jié)果。 美國《海軍時報》11月9日援引美聯(lián)社的消息稱，來自美國華盛頓州的一名冶金...
雖然美國海軍已經(jīng)公布了核潛艇在南海發(fā)生碰撞事故的原因，但美軍的含糊解釋并不能讓人買賬。美國媒體認(rèn)為，這些事故原本都是可以避免的。美媒還一路深挖分析，直指美國海軍的指揮鏈正在崩潰，缺乏問責(zé)機(jī)制導(dǎo)致事故一次又一次發(fā)生，美國海軍面臨的實(shí)際危險是“正在從內(nèi)部腐爛”。 美...
在南海“撞山”的美軍核潛艇上正副艦長等3人被解除職務(wù) 外交部：關(guān)鍵是要停止損害別國主權(quán)安全的行徑 美國海軍11月4日宣布，“因?yàn)閷ζ涫バ判?rdquo;，將“康涅狄格”號核潛艇的艦長、副艦長和首席聲吶技術(shù)員解職。該核潛艇10月2日在南海地區(qū)撞上“未知的海底山”，引發(fā)各方關(guān)注，美方...
據(jù)美國廣播公司11月5日報道，因“康涅狄格”號核潛艇發(fā)生碰撞事故，該潛艇艦長、副艦長及水手長3人被解職。不過，關(guān)于此次事故真相，美軍方除給出一個“撞擊不知名海底山”的原因外沒有做出其他說明，特別是對外界高度關(guān)切的核泄漏風(fēng)險問題繼續(xù)裝聾作啞。“康涅狄格”號究竟在南海...
