美國《國家利益》雙月刊網(wǎng)站4月17日發(fā)表塞巴斯蒂安·羅布林的題為《俄羅斯打造出自己的隱身“瀕海戰(zhàn)斗艦”》的文章稱，俄海軍“梅爾庫里”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦開工5年后的未完工狀態(tài)證明了它在建造過程中遇到的成本超支、資金短缺和技術(shù)困難等問題，導(dǎo)致該艦在俄羅斯媒體上遭到了大量批評(píng)。全文摘編如下：
2021年4月5日，20386型“梅爾庫里”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦在位于圣彼得堡的北方造船廠下水，距離2016年10月艦體開工已經(jīng)過去了近5年。這艘隱身戰(zhàn)艦旨在將反潛戰(zhàn)、防空和水面戰(zhàn)能力整合在一個(gè)相對(duì)緊湊的艦體中。
但它下水時(shí)，109米長的艦體完全沒有上層建筑。這或許可以解釋為什么它的下水沒有得到大張旗鼓的宣傳。20386型的未成熟狀態(tài)印證了它所引發(fā)的延期和爭議。
它的設(shè)計(jì)理念可能聽起來很耳熟：一艘采用隱身設(shè)計(jì)但作戰(zhàn)用途眾多的“瀕海作戰(zhàn)”護(hù)衛(wèi)艦，擁有模塊化任務(wù)系統(tǒng)、復(fù)雜的混合推進(jìn)系統(tǒng)和高度自動(dòng)化程度以減少艦員數(shù)量。這完美描述了美國海軍麻煩重重的“瀕海戰(zhàn)斗艦”（LCS）項(xiàng)目。它們昂貴且復(fù)雜，但武器配備（火力）嚴(yán)重不足，而且容易發(fā)生機(jī)械故障。
據(jù)說這種相似性可能并非巧合：2013年，時(shí)任俄羅斯海軍司令維克托·奇爾科夫上將訪問美國，并聽取了有關(guān)“瀕海戰(zhàn)斗艦”預(yù)期作戰(zhàn)能力的介紹。
俄羅斯媒體的批評(píng)聲表明，20386型輕型護(hù)衛(wèi)艦遇到了許多困擾美國“瀕海戰(zhàn)斗艦”的相同問題。
20386型之前幾個(gè)型號(hào)護(hù)衛(wèi)艦的造價(jià)約為180億盧布，而20386型的官方造價(jià)為290億盧布，接近戈?duì)柺部品蚝＼娫獛浖?jí)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦的造價(jià)。有傳言稱它的實(shí)際造價(jià)高達(dá)400億盧布。
俄海軍已經(jīng)斷定，它經(jīng)不起對(duì)20386型的更長時(shí)間等待。2020年，它宣布將重啟“梅爾庫里”號(hào)之前幾個(gè)型號(hào)的建造工作。
20386型護(hù)衛(wèi)艦將配備艦炮、垂發(fā)導(dǎo)彈系統(tǒng)（VLS）、近防炮和魚雷發(fā)射裝置。此外，俄羅斯正在努力通過將武器和傳感器見縫插針地嵌入艦體，來保持“梅爾庫里”號(hào)具有隱身能力的流線型外形。真空灌注成型復(fù)合材料（不可燃多層玻璃纖維和高強(qiáng)度碳纖維）的使用，據(jù)稱將使該艦的雷達(dá)反射截面積（RCS）進(jìn)一步降低。專為潛艇研發(fā)的隔音（降噪）技術(shù)也被整合進(jìn)來以減少該艦的聲學(xué)特征。
該艦還將配備集成開放式結(jié)構(gòu)數(shù)字系統(tǒng)，通過提高自動(dòng)化程度將20386型的人員配額從100人減少至80人。20386型較小的噸位和流線型艦體可以將水中航行阻力減少25%，名義上將把最大航速從27節(jié)提高到30節(jié)，把續(xù)航里程提高到4000海里至5000海里。艦體穩(wěn)定性的提高據(jù)說還能使該艦在5級(jí)海況下保持戰(zhàn)斗力。
模塊任務(wù)系統(tǒng)的開發(fā)最終失敗是美國瀕海戰(zhàn)斗艦成本超支的一個(gè)主要原因。俄羅斯的模塊化理念則有所不同：與平臺(tái)無關(guān)的集裝箱式作戰(zhàn)模塊只需要被接入艦上的電網(wǎng)即可。
該艦除了各種導(dǎo)彈武器模塊和反潛戰(zhàn)武器模塊外，能安裝的模塊還包括支持反水雷潛航器、電子戰(zhàn)、電子情報(bào)、水文地理勘測(cè)的設(shè)施以及一個(gè)配備手術(shù)區(qū)和重癥監(jiān)護(hù)病房的醫(yī)療設(shè)施。
“梅爾庫里”號(hào)開工5年后的未完工狀態(tài)證明了它在建造過程中遇到的成本超支、資金短缺和技術(shù)困難等問題，導(dǎo)致該艦在俄羅斯媒體上遭到了大量批評(píng)。但軍事作家弗拉基米爾·沃爾孔斯基則認(rèn)為：“未來，（20386型護(hù)衛(wèi)艦）可能成為俄羅斯海軍的一種有用的資產(chǎn)。最近在中東發(fā)生的事件表明，幾乎所有的作戰(zhàn)和戰(zhàn)術(shù)任務(wù)都可以用排水量較小的戰(zhàn)艦來解決。”
即便果真如此，10艘守護(hù)級(jí)和轟鳴級(jí)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦的新訂單也表明，“梅爾庫里”號(hào)眼下仍基本上是一個(gè)獨(dú)特的測(cè)試平臺(tái)，直到它的性能成熟——首先要完成艦體上的上層建筑。
（來源：參考消息網(wǎng)）
