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| “好人理查德”號兩棲攻擊艦突發(fā)火災(zāi),大量濃煙不斷從艦體涌出。 圖片來源:美國“防務(wù)新聞”網(wǎng)站 |
近日,停泊在美國圣迭戈海軍基地進行升級改造的“好人理查德”號兩棲攻擊艦突發(fā)火災(zāi),大量濃煙不斷從艦體涌出。從美軍公布的火災(zāi)照片來看,“好人理查德”號艦島部分倒塌、甲板燒穿、多個艙室損壞嚴重。據(jù)報道,火災(zāi)已造成艦員和平民在內(nèi)總共約60多人受傷,損失可能超過40億美元。
“好人理查德”號是美海軍“黃蜂”級兩棲攻擊艦的第六艘,于1998年正式服役,隸屬于美國海軍太平洋艦隊。該艦長約257米,寬約32米,最大航速20節(jié),滿載排水量4萬多噸,額定艦員多達1200人。艦載武器方面,配備3座“密集陣”艦炮,1座“海拉姆”近防系統(tǒng)和2座八聯(lián)裝垂直發(fā)射系統(tǒng),搭配16枚“海麻雀”防空導(dǎo)彈。艦載機方面,可以搭載6—8架AV-8B“鷂”式戰(zhàn)斗機,42架CH-46運輸直升機。同時,作為一款專注于兩棲登陸作戰(zhàn)的大型水面艦艇,擁有不俗的運載能力,可以攜帶12艘機械登陸艇,運送2000人以上的海軍陸戰(zhàn)隊員。該級艦的主要任務(wù)是支援登陸作戰(zhàn),其次是執(zhí)行制海任務(wù),集直升機攻擊艦、兩棲攻擊艦、船塢登陸艦、兩棲運輸艦、醫(yī)院船等多種功能于一身,是名副其實的兩棲作戰(zhàn)多面手。該艦在2012—2018年部署在日本佐世?;兀?jīng)常在南海及周邊活動,并曾參與數(shù)次軍事行動,還在好萊塢電影中亮過相。
福布斯新聞網(wǎng)7月12日報道稱,雖然該艦損壞程度尚不清楚,但火災(zāi)的強度足以使得艦體結(jié)構(gòu)鋼變形,并熔化停在甲板上車輛的輪胎。對于該艦接下來的命運,美軍3號遠征戰(zhàn)斗群指揮官、海軍少將菲利普·索貝克在新聞發(fā)布會上表示:“從現(xiàn)在情況來看,這艘艦的艦島基本報廢,需要更換,車輛甲板等艙段設(shè)施損毀嚴重,不僅要進行清理,還需要更換,而且還要評估火災(zāi)對艦體結(jié)構(gòu)造成了多大程度的損毀。維修這艘艦的工作量和成本與建造一艘新艦無異,這艘艦基本報廢了。”另據(jù)美軍方表示,是否可以得到維修需要經(jīng)過進一步評估后才能確定,而預(yù)計維修費用將高達40億美元。而退役海軍上將詹姆斯·斯塔夫里迪斯認為,考慮到損壞程度,該艦至少將停止使用數(shù)年,并且很可能被鑒定為完全報廢。如此一來,這或許將是美軍近20年最嚴重的安全事故。
“好人理查德”號于2018年返回圣迭戈,并開始了為期數(shù)年的維修和現(xiàn)代化改造,耗資2.5億美元。改造工作的核心是航空設(shè)施,包括航空設(shè)施的改造和甲板上熱涂層的鋪設(shè)。經(jīng)過改裝,這艘船將能夠搭載多達20架能夠垂直起降的F-35B戰(zhàn)斗機。經(jīng)過這次改裝,這艘船預(yù)計將服役到2037年。據(jù)美國《防務(wù)新聞》網(wǎng)站報道,“好人理查德”號之前已接近完成兩年升級任務(wù),并具備搭載F-35B第五代戰(zhàn)斗機的能力。經(jīng)過這場嚴重的事故,該艦極有可能退役。“好人理查德”號是美軍10艘可以搭載第五代戰(zhàn)機的兩棲攻擊艦之一,如無法按時歸隊,美海軍持續(xù)在太平洋部署F-35B的計劃可能被迫推遲,將對美軍“印太戰(zhàn)略”的太平洋戰(zhàn)略部署計劃產(chǎn)生一定影響。
很多人想知道,此次“好人理查德”號的失火原因究竟是什么?
索貝克7月12日宣布,大火是從艦艇較低位置的“深V”貨艙開始燃起的,目前還不能確定起火原因。據(jù)相關(guān)專業(yè)人士推斷,這次火災(zāi)很有可能是維修過程中人為操縱或者失誤造成的。
目前看,起火點在塢艙的井型甲板附近,很有可能在維護過程中,工人進行焊接,或切割時有明火產(chǎn)生,引燃附近的易燃物品。
因為井型甲板是兩棲戰(zhàn)車和小艇從海洋進入到塢倉的第一個點位,如果有任何燃油的泄漏,都會在短時間內(nèi)形成較大火勢。事實上,近年來美國海軍已經(jīng)發(fā)生多次船廠火災(zāi)事故。美國專家對當(dāng)?shù)孛襟w指出,艦船火勢持續(xù)數(shù)日也“并不罕見”。
為何消防人員難于消滅這種艦船上的火勢?就以此次火災(zāi)為例,原因有5點。
一是消防人員在開闊的甲板上很難阻斷火頭四處蔓延,“好人理查德”號這類大型兩棲攻擊艦的機庫有巨大空間,有足夠的氧氣使得火勢迅速蔓延。
二是在升級改裝期間,艦艇內(nèi)的大量管線常常處于裸露堆積狀態(tài),許多艙門也都處于開啟狀態(tài),而內(nèi)置的損管系統(tǒng)和消防系統(tǒng)則處于關(guān)閉狀態(tài),從而給了大火迅速蔓延的機會。
三是“好人理查德”號這樣的艦船,雖有內(nèi)置的損管系統(tǒng)和消防系統(tǒng),但通常要依靠由發(fā)動機驅(qū)動的消防泵來滅火。而一旦一艘艦艇靠岸熄火,就無法為其消防系統(tǒng)供電。
四是碼頭擠滿了集裝箱、貨盤、重型設(shè)備,阻塞了消防通道,即便有配備云梯的消防車,也很難滿足消防設(shè)備需要。
五是由于該艦艦齡較大,大火可能具有極大破壞性,尤其是如果大火到達機艙和其他帶有機械的狹窄空間時,大火會使鋼材彎曲,也對滅火造成了困難。
此外,美國軍方人士指出,升級大修期的美軍艦艇上的水兵經(jīng)常會被調(diào)派去其他艦艇輪崗,剩下的往往是經(jīng)驗不足的人員,有的甚至是新兵,對于艦艇整體狀況并不熟悉,在遇到突發(fā)狀況時難以保證做出及時和正確的反應(yīng)。
?。ㄗ髡撸?span>寇紅超 趙 云 單位:國防科技大學(xué))
(來源:科技日報)


