12式岸艦導彈沿襲88式岸艦導彈基本設計,但對導引模式進行改進,采用日本國產AAM-4B型中距空空導彈的主動雷達導引頭,末端具備“發(fā)射后不管”能力。另外該導彈在初段和中段采用復合制導方式,能以較低飛行高度接近目標。數據顯示,12式岸艦導彈全長約5米、彈徑0.35米,最大飛行速度0.9馬赫。以該導彈為原型,日本又推出17式艦艦導彈,于2019年裝備日本海上自衛(wèi)隊。
按照日本自衛(wèi)隊裝備替換原則,在12式岸艦導彈和17式艦艦導彈出現的同時,應該還有一種新型空艦導彈亮相,即此次公布的新型空艦導彈。由于目前該導彈具體型號尚未公布,外界暫以12式空艦導彈代稱。未來,該導彈可搭載在P-1、P-3等反潛巡邏機和F-2戰(zhàn)術支援戰(zhàn)斗機上,執(zhí)行遠程反艦作戰(zhàn)任務。
中規(guī)中矩
按照慣例,新型空艦導彈性能仍以12式反艦導彈為基礎,而12式反艦導彈家族整體性能并無特別之處,唯一突出的是采用“慣導/GPS+地形匹配制導+末段主動雷達”的復合制導方式,使其打擊精度和抗干擾能力進一步提升。
以12式岸艦導彈為例。該彈在飛行初段和中段采用慣導/GPS復合制導,輔以地形匹配制導,飛行末段則采用主動雷達制導,這種制導方式精度很高,加上發(fā)射載體本身不對外輻射信號,便于隱蔽突襲。另外,導彈在飛行過程中可隨時調整路線,具有更好的目標識別能力和命中精度。不過,地形匹配制導功能對空艦導彈而言形同雞肋,除非日本賦予這種導彈對地攻擊能力,用于打擊敵方內陸縱深目標。
從射程上看,目前12式岸艦導彈射程為200千米。日本防衛(wèi)省考慮改良該導彈,使其射程達到400千米,這樣作為岸基導彈部署在九州至沖繩即“西南諸島”一線后,將強化日本“西南防御”。在該導彈基礎上發(fā)展新型空艦導彈的話,其打擊半徑還將隨著空中載機航程進一步擴大。
可以說,這次選擇P-1反潛巡邏機進行新型空艦導彈掛載試驗具有深意。P-1反潛巡邏機是日本川崎重工岐阜工廠制造的新一代反潛巡邏機,也是日本自衛(wèi)隊除運輸機外,航程最遠、滯空時間最長的有人作戰(zhàn)飛機,其對??漳繕颂綔y能力超過美制P-3C反潛巡邏機。P-1反潛巡邏機巡航速度820千米/小時,巡航高度為1.1萬米,航程約8000千米。機上配備日本自行研制的有源相控陣雷達,具有對海搜索、導航、氣象和對空警戒等工作模式,可在高空發(fā)現潛艇的潛望鏡,還可引導反艦導彈發(fā)射。日本專家稱,該機機翼下掛載6枚新型空艦導彈后,可對敵方艦隊發(fā)起遠距離飽和式攻擊,“搖身”變成一架反艦轟炸機。
難當大任
不過,由于新型空艦導彈不具備隱身能力,加上亞音速飛行速度,作戰(zhàn)中將為對手留下攔截打擊機會。正因如此,該彈不適合執(zhí)行對航母戰(zhàn)斗群等防護嚴密海上目標的打擊任務。
另外,作為新型空艦導彈的載機,P-1反潛巡邏機本身屬于一種二線作戰(zhàn)機種,該機的最大巡航速度僅相當于俄軍專司反艦作戰(zhàn)任務的圖-22M3“逆火”超音速轟炸機的1/3。在空中作戰(zhàn)中,高速意味著能夠快速抵達發(fā)射陣地,或最大限度躲避對手戰(zhàn)機圍剿。而P-1反潛巡邏機在掛載4枚至6枚反艦導彈后,飛行阻力進一步加大,速度進一步下降,很容易成為對手的打擊目標。由此看來,“P-1反潛巡邏機+新型空艦導彈”這一組合未來難當大任,其作戰(zhàn)用途主要是遠海巡邏,對缺乏防空能力和空中掩護的海上目標進行打擊,以及在高烈度海戰(zhàn)中配合高超音速武器實施攻擊。
不過,“P-1反潛巡邏機+新型空艦導彈”這對組合仍被看作是日本近年來加快海戰(zhàn)進攻性武器發(fā)展的體現,值得外界關注。

